本期翼虎長測內容將給大家帶來的是很受關注的前懸架轉向節總成(俗稱羊角)的召回更換流程。長安福特已經從2014年2月21日起開始召回翼虎,如果您是翼虎的車主現在就可以去4S店進行轉向節總成的更換了。
由於本次維修僅僅是到4S店進行轉向節總成的更換,而對於新老轉向節在材質變化、細節設計、制造方法以及成分構成這幾個更為深入的方面我們無法給出結論,但您別著急,我們將持續跟蹤這件事兒,並會完成一個更詳細的關於新/老轉向節的報道,請您關注。 ★ 翼虎召回事件回顧 召回范圍 2012年9月21日至2013年11月13日期間生產的翼虎車型,涉及數量共計80857台。 召回原因 本次召回范圍內的車輛,部分批次的前轉向節生產材料未能符合福特對該材料在全球執行的材料強度標准。如果車輛受到相當強度的撞擊,前轉向節可能發生斷裂,存在安全隱患。 解決方法 長安福特汽車將為召回范圍內的車輛免費更換左右前轉向節總成,以消除隱患。由於備件准備原因,本次召回活動將從2014年2月21日起開始實施。在此之前用戶如發現車輛使用過程中存在異常,請與當地經銷商取得聯系,安排檢測事宜。 ★ 本次更換的零件在哪? 本次更換的零件位於前軸兩端,它連接著前減振器以及前懸架的下控制臂,而本次更換將會更換前軸左右共計兩個轉向節總成。 ★ 更換的新轉向節有什麼不一樣的地方? 我們從現場了解的信息得知,新的轉向節使用了新的材料以及新的鑄鐵件加工工藝。但至於新的材料到底是什麼,所用的新工藝又是什麼,現場的維修技師以及店方的服務總監都表示不清楚,不過這些問題我們都會在日後采訪廠方專家來解析。 ★ 更換流程以及注意事項 由於本次維修是屬於廠家召回范疇內,因此是不需要車主掏任何費用的,車主可以到全國任意一家4S店進行召回維修,在維修的時候攜帶行駛本即可。 這裡要提醒大家的是,由於更換轉向節需要3個小時的時間,且由於每家4S店的新的轉向節配件備貨數量並不是很多,因此請您在准備維修之前提前打電話預約時間,避免造成時間上的浪費。 ★ 更換完的感受 由於我們的車在之前的使用中並沒有轉向、操控方面有異樣的情況,因此在本次召回維修之後的使用感覺與之前沒有區別,不過我們會持續關注更換完的翼虎在轉向、操控方面的變化並隨時和大家進行溝通匯報。 文章結尾: 由於本次只是去4S店更換了轉向節,但新舊轉向節的差異在本次更換過程中不能很好的進行區分和展示,我們會更深入的去了解翼虎新老轉向節是否如店方稱的在工藝和材質方面的改變,並會在之後進行更深入的報道,請您期待。
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