在探尋龍之基脈之前,先來說說我們的“座騎”——2014款翼神。它是東南首次引入正統日本版的車型(之前都是三菱台灣版車型)。擁有EVO血統的它被很多喜歡運動激情的朋友所關注,此次2014款僅對細節略有調整,與老款相比並無過多的變化。但值得一提的是,在售價不變的情況下,自今年6月1日起,購買翼神全系任一款車型都可享受更長的3年或10萬公裡質保期,這也可以看出東南三菱對其質量充滿了信心。
2014款外觀變化僅限於時尚版車型,在時尚手動版車型上加入了霧燈,在時尚手動和CVT版車型上還新增了四點式倒車雷達,可以說在行車安全性上得到了加強,其他方面並無變化。翼神這幾次改款在外觀樣式上變化都不大,酷似EVO的外觀保持的很好,幾年過去了依舊力量感十足。
新款車型內飾方面也僅是對時尚版增加了純黑內飾,這在老款上只有更高配車型才能擁有。而在看不見的地方,廠家對全系車型的空調濾芯進行了升級,老款翼神上很多車主反映的空調有味的問題得到了解決。
介紹完2012款翼神的變化之處,我們開始探尋龍之基脈的活動。我們從西安市區出發,途徑龍的祖先——黃帝陵,後到達壺口瀑布,全程約350公裡。
就在我們這些成天泡在汽車圈裡的試車記者們還在用掌中的PSP來實現
遇到緊急情況,普通人的反應是猛踩剎車,你有沒有想過,假如此時有一
在4月底北京車展上寶馬i3正式亮相,