變相怪傑 試駕東風本田傑德

初見的驚艷 

　　數月前的上海車展，我就已經與傑德有了第一次非正式的會面。盡管只是匆匆的一瞥，但這輛有著前衛造型、修長體態，渾身散發著金屬綠光澤的新車在第一時間就與我的審美產生了默契，繼而我聯想到了多年前金凱瑞主演的好萊塢經典喜劇片《變相怪傑》，如果讓電影中古靈精怪的綠皮膚主角選擇自己的座駕，那麼我想沒有比傑德更合適的了。 

 

　　今日在廈門再次與傑德相遇，驚艷依然，與幾個月前不同的是，今天我有充足的時間細細體味這輛全新的“新概念轎車”。 

傑德的造型處處體現著本田最新的家族設計語言，熟悉本田的讀者在傑德上能夠看到包括CR-Z、奧德賽、飛度在內眾多本田車型的影子。X型的前臉極為銳利，蜂窩狀的黑色水箱隔柵又透露出濃厚的運動氣息，與此同時，LED前大燈的運用又為傑德賦予了極強的科技感，不得不承認，傑德的前臉設計實在是太對80後的胃口。 

　　突破傳統布局 

　　傑德雖然與思域共享同一平台，但軸距被大幅拉長至2760mm，三圍尺寸亦有大幅增長，這樣一來，設計師便有了足夠的空間發揮他們天馬行空的創意。 

　　傑德提供兩種各具特色的車內座椅空間布局，除了傳統的前排2座、後排3座的五座布局，還創新性地提供獨特的4+α版本，采用每列2座，總共3列的六座布局。 

　　無論是哪一種空間布局，車內空間都相當充裕。五座版本的後排腿部空間比本田旗下熱門的SUV車型CR-V都還要多出70mm，而4+α版本的第二排座椅通過V型滑軌的調節，甚至可以獲得最大比CR-V多出90mm的腿部空間；同時4+α版本第二排采用兩張獨立的座椅的設計，每一張座椅要比傳統的五座版本更加寬大，在座椅的內側還加入了真皮的座椅扶手，乘坐舒適度媲美高端MPV車型。 

　　至於4+α版本特有的的第三排座椅，坦白說腿部空間尚算不錯，但因為需要在地板下容納油箱，地板位置較高，加上受到車高的限制，為了不至於使第三排的頭部空間過於局促，不得不將第三排座椅的高度降低，如此做法的後果便是乘客的腳與臀部基本處於同一水平線，長時間乘坐難免疲勞。盡管如此，第三排的頭部空間依然談不上理想，但本田的設計師采用了一個十分巧妙的做法，在第三排乘員的頭頂設計了一塊透明的狹長玻璃，從而在感官上將頭部空間進行了放大，在很大程度上緩解了第三排乘員的壓抑感。 

  傑德   傑德   傑德   傑德   傑德   傑德   傑德   傑德   傑德

　　強調多功能性的傑德利索當然地提供了多種座椅組合方式，五座車型的後排座椅能夠按照4/6分比例放倒；4+α版本第二、三排座椅均可獨立翻折放倒，無論是多乘員乘坐或是超大行李空間，均能滿足車主所需。同時，大開度、地開口的尾門也為貨物的裝載提供了極大的便利。