【環球汽車網 單車評測】
奧迪Q5自上市以來一直憑借其均衡的性能和不錯的口碑,在豪華品牌SUV市場占據重要的地位。同時,奧迪Q5也是目前豪華中型SUV市場中,關注度最高、銷量最好的一款。現款奧迪Q5在換裝了第三代EA888發動機後,動力和燃油經濟性都有了顯著的提升。這樣一來就更加鞏固了他豪華品牌中型SUV的銷量冠軍的寶座。接下來我們一起來看看他能給我們帶來什麼不一樣的體驗吧。
【外觀篇】
外觀方面,2015款奧迪Q5並沒有做出太多改變,依舊延續了老款車型的設計。
奧迪Q5的長、寬以及軸距分別為4630mm、1880mm以及2810mm,但整車高度只有1650mm,從而使得奧迪Q5的風阻系數低達0.33,創下了同級別車型中的最佳紀錄。
其犀利的大燈造型使前臉部分更顯活力,配合奧迪家族式的進氣格柵,以及流線型車身,整體看上去非常大氣,且不失時尚感。碩大的單幅散熱格柵兩側,兩個醒目的前大燈奪人眼球,客戶還可以選配氙氣大燈及彰顯個性的LED日間行駛燈。
新款Q5中網變成了六邊形,而原來的淚眼大燈也改成了折線形。
奧迪Q5配備單框架格柵、寬體尾燈、帶醒目光帶的雙氙燈、轎跑式車頂曲線,使它更具優雅的動感氣質。
與造型上的硬派元素相比,Q5整體的線條風格還是更偏向動感,0.33的風阻系數在中型SUV裡處於領先水平。
柔和的車頂曲線過渡以及充分滿足空氣動力學的車身腰線不僅視覺效果優雅,而且為Q5良好的公路行駛性能提供了幫助,時尚動感的造型和流暢的車身線條深得車友喜愛。另外,奧迪Q5的尾部設計很飽滿,搭配LED光源的尾燈,兼具實用性與美觀。
外觀小結: 2015款奧迪Q5在外觀上與老款車型並無明顯差異,外觀設計沉穩大氣,很符合大眾的審美觀。
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繼“熊貓”之
坦白講,越來越同質化的前臉設計讓剛剛試駕完全新CLS的我在面對