提到戈藍,大家肯定第一個反應肯定是北京大街上2、3年前曾經常見的一款“怒視”前臉的運動中型車。時過境遷,隨著三菱LANCER EVOLUTION車型的徹底運動化,戈藍如果再繼續“運動化”下去市場可能並不吃香,於是三菱對第九代戈藍進行了史無前例的徹底改進,從基於北美市場背景進行研發再到引進國內版本的內飾經歷全面改進,可以說九代戈藍是一個完全符合國人口味且美國研發的日本車。
● 外形變“凶狠”為“柔美”
『八代戈藍的凶狠前臉給人印象深刻』
2000年左右國內引進了一批八代戈藍,那個凶狠的前臉和優異的性能讓當時的我們眼前一亮。直到現在也許跟一些25歲以上喜愛車的朋友提到戈藍兩個字,他們第一反應還會是那對兒攻擊力十足的“怒視眼睛”。
對戈藍的印象不要再停留在“攻擊力”三個字裡了,三菱意識到了“凶狠”的八代戈藍也許作為運動中型車很到位,但是如果用它談生意、接洽客戶的話,它就顯得有些盛氣凌人不太友好了,同時,一個運動車出入高檔場所的確也有點不太嚴肅。於是,三菱對九代戈藍進行了完全背離前代風格的新設計,“柔美”二字第一次出現在戈藍身上……
Cayman&Boxster(中置後驅) 難度系數:★★
目前,卡車