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拒絕同質化,試駕別克中級城市SUV昂科威

作為通用汽車全球新一代戰略車型,別克昂科威28T車型全系標配智能四驅系統,其中精英型和豪華型搭載的是帶單液壓式離合

我,是寶馬 探索試駕BMW 2系運動旅行車

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從倫敦駛向柏林 捷豹XE的傳奇試駕之旅

金球獎獲獎男演員、捷豹車迷Idris Elba駕駛“運動操控之王”—

一騎絕塵 大眾進口汽車全新Golf R試駕

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靜谧的科技 試駕榮威550 Plug

繼榮威E50純電動車以及榮威750 HYBRID混合動力版之後,上汽榮威於2013年廣州車展正式推出了

有青春也有實力 深度試駕北京現代ix25

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SUV中的小硬貨 試駕東風本田XR

本田CR-V可謂是城市SUV市場的創領者,讓人們深知本田的SUV車型是如此牛掰。精耕細作多年後,東風本田攜帶XR-

起飛只需一個翅膀 試駕奧迪S3 2.0TLimouse

不到40萬的售價,您便可享受最大馬力286匹,百公裡加速4.9秒,而且還是奧迪品牌的性能小鋼炮,這聽起來是不是一件

快來讓我抱抱!探索試駕廣豐全新漢蘭達

一個試駕活動的邀約一般會提前1-2個星期,所以我們有時間對即將接觸的新車做各種各樣的"試前功課&quo

宜商宜家 體驗廣汽本田全新奧德賽

傳統、笨拙、平庸一直以來是MPV車型給人帶來的印象,但直到全新奧德賽的出現顛覆既往,至少讓編輯改變了對傳統MPV的

強勁動力大呼過瘾 試駕1.6T東風標致2008

東風標致2008 1.6T車型已經於上海車展正式上市,共兩款車型售價區間為14.97-16.37萬元。 該款發動機

芯變化 新感受 試駕雅閣2.4L EX豪華版

雅閣這個詞,用婦孺皆知來形容它一點也不為過。1999年在國內汽車市場剛剛起步時,本田帶來了一款最先進的中高級車型第

盡興耍 REIZ銳志將“駕趣”玩轉到底

一向更注重體驗式營銷的銳志終於在互聯網做了發力,《銳志的駕趣黃金組合論》在各傳播平台強勢登錄,在用網絡化的語言和精

填補市場 試駕標致2008 1.6T版

        國內的消費市場對動力的要求是偏低的,當然也有許多客觀原因,

後起之秀 試雪鐵龍C3

隨著80、90後年輕消費族群購買能力的增強,10-20萬元售價區間,擁有個性外觀,豐富配置以及多變空間的小型SUV

動力不再是短板 試駕東風標致2008 1.6T

該款發動機參數上的表現在同級別車型中表現出色,去年1.6L的車型已經和大家見過面,這次1.6T車型使得我們對它的測

中美混血的優質暖男!試別克全新英朗15N

        我開過很多車,但很少有車能給予我內心上的溫暖感,比如全新英

缺乏造車“敬畏”之心,只得無奈為他人代工——哈飛

       哈飛的造車之路從1980年開始,在鈴木SK410面包車的基礎

運動小型車東風標桿 長安福特新嘉年華

       在二十世紀70年代,全球爆發了能源危機,整個世界尤其是歐洲

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