海外試駕全新高爾夫GTI 熱血與實用性兼顧 紐博格林北環(以下簡稱“紐北”)對於很多熱愛
奇瑞瑞虎5對比長安CS75 瑞虎是奇瑞全新的SUV子品牌,之前的瑞虎車型已經更名為瑞虎3,而瑞虎5則是全新推出的
昂克賽拉,一經亮相廠家就開展了大規模的宣傳攻勢,作為運動型車殺入了目前最激烈的緊湊級家轎陣營。而在這一陣營裡又有一員
X4的出現不得不說是寶馬偏向更小眾化設計的車型,從其名稱來看,大家肯定也都能猜到其定位在X3與X5之間。雖然定位不
無論是賽道,還是沙漠,都不是我們會經常面對的環境,它們更多的是為X1展示自己不同的特性提供了一個很好的舞台,而這也
最近看了一些關於奔馳CLA45 AMG 4MATIC的報道,大部分都是靜態的,這麼性感的一台車
6月27日,北京銳思樂駕賽車場迎來了全國各地的汽車媒體。以“天有道·駿本色”
十站越野體驗活動千余人參與 越野本色 榮威W5“試”英雄 傳說,也能是
試凱迪拉克ATS-L “國產、加長、高功率版2.0T發動機”三個關鍵詞是凱迪拉克ATS-
sDrive18i 動力系統升級 在德系三強當中,寶馬是第一個將緊湊級SUV投放至國內市場的,並在敏銳的察覺到這
與多數自主品牌的厚積薄發不同,廣汽傳祺的產品規劃可謂高舉高打,2010年推出的GA5與2012年問市的GS5都算的
跑空為止!測50萬公裡比亞迪E6實際續航 不久前(7月21日),我們測試並發布了一篇名為《相對靠譜的選擇 測試比
傳承家族式設計風格 前衛與凶悍 每當談起運動型中級豪華轎車,大多數人往往首先會想到寶馬3系。的確,作為該細分市場
測Jeep自由光3.2L 自由光高性能版的優勢是什麼?售價52.99萬元的它相比2.4L普通版的頂配車型高出了7
新一代408是神龍公司引進歐洲最新的EMP2平台後,在該平台上推出的第一款車。那麼,相比以往的車型,這個EMP2
即便一款車賣的再好,時間的沖刷也將讓它失去耀眼的光環。比亞迪F3就是這樣的一款車,整整9年的時間,它幾乎沒有實質
哈弗H2兩驅版/四驅版 表現超出預期 哈弗品牌旗下銷量最好的車型莫過於H6緊湊級SUV,長時間占據著SUV車型市
未來汽車將什麼樣?自動駕駛、磁懸浮、人工智能......,或
與以往的中谷評車不同,這次我們給中谷先生出了一道難題:我們假設中谷先生生活在北京,有10萬-13萬元的預算,車型不
提到奧迪A8L,相信這款車在國內的知名度不亞於GUCCI、LV等奢侈品牌,在某種意義上來說,豪華車與頂級服飾有著極