2015年第十六屆上海車展剛剛結束,此次車展共展出整車1343輛,其中全球首發車多達109輛,各大汽車廠商召開了多達104場新聞發布會,新聞發布會主要涉及了新車上市、首發亮相、業績報告、未來戰略規劃等方面,其中長安、東風、長城、上海通用均發布了相應的戰略規劃。
對於車企在車展期間發布戰略規劃,業內分析人士表示,上海車展作為國際A級車展,此次約有1萬余名海外以及國內記者競相報道了車展相關內容,各車企在車展期間發布戰略規劃,能夠獲得最好的傳播效果,同時也能夠讓更多的人關注該品牌,獲得更多認可。
2015年上海車展發布了諸多戰略規劃,其中涉及了長安、東風、長城、上海通用等品牌,此次就為大家深入解讀上海車展各個品牌的戰略規劃,他們未來到底有著什麼樣的戰略規劃?讓我們逐個解讀。
●長安汽車:“願景2025”戰略規劃 涉及銷量/新能源
4月20日,上海車展期間,長安汽車正式發布了CS75四驅版車型以及睿騁CC概念車型,並同時發布了“願景2025”戰略規劃,該戰略涉及新能源規劃以及銷量規劃。對此,長安汽車總裁朱華榮明確表示:“面向未來,我們制定了“願景2025”規劃,力爭到2020年產銷450萬輛,2025年產銷600萬輛。”同時在新能源領域,長安汽車已經發布了相應的規劃,未來10年將投入180億元,推出34款新能源車型。
對於此次發布的“2025願景”戰略規劃,長安汽車總裁朱華榮表示:“長安汽車是實實在在的按照自己的戰略穩扎穩打發展。我們的新能源汽車發展戰略是從即將公布的集團2025願景規劃裡抽取的,經過了很多部門長時間的專題研究,是非常慎重的!”
據了解,2014年長安汽車實現產銷254萬輛,同比增長近20%,其中長安自主、長安福特、長安馬自達均實現了高速增長,其中長安自主乘用車增幅最為明顯,增幅達到了39.7%,成為增速最快的中國品牌車企,同時隨著長安旗下合資品牌以及自主品牌的全面發力以及新車型的投放,今年將有望實現全年產銷目標突破280萬輛。
除了產銷的規劃外,其自主品牌在新能源方面也將全面發力,未來十年,長安汽車將分三個階段,向市場推出34款全新新能源產品。其中,純電動產品27款,插電式混合動力產品7款。純電動產品中,乘車用占了15款之多;MPV六款、SUV兩款、轎車7款。
據了解,長安新能源汽車在產品上將以純電驅動為主線,同步發展插電混動及純電動兩大技術平台,覆蓋乘用車和商用車。其中純電動技術主要應用在長安A0級,甚至A級車型,插電式混動主要涉及B級和C級車型。
根據長安汽車規劃,其中新能源車型預計2020年銷量將達到40萬輛,至2025年,累計銷量突破200萬輛。同時長安汽車還發布了“518”性能目標,其中純電動產品和插電式混合動力產品百公裡加速都將達到5秒;百公裡綜合油耗僅為1L;純電動產品單位質量每噸百公裡耗電為8度。
編輯點評:此次長安汽車發布“2025願景”戰略規劃,未來10年將全面發力,其中在銷量上以及新能源上將並行發展,實現更大的突破,力爭至2025年實現產銷突破600萬輛,新能源車型銷量突破200萬輛,長安汽車還有很長的路要走。
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