長安逸動2014款於1月14日正式上市,本次共推出8款車型,其中1.6L 手動擋車型和1.6L 自動擋車型各三款,另外兩款是搭載全新動力總成的1.5T車型,售價區間為7.49萬-11.79萬元。包括動力在內,新車共有20項升級,它能否繼續保持競爭力,在緊湊級轎車市場占有一席之地,我們一起往下看。
自長安CS75,到全新奔奔,長安轎車在2013年不僅僅是憑借優美的外觀吸引了足夠多的眼球,也憑借豐富的配置博得不少好的口碑。如今,長安逸動2014款正式上市,作為小改款車型,其1.6L的6款車型售價還普遍降低,競爭力自然有所提升。因此,體驗1.5T車型也成為了首要目的,接下來,就請隨我一起體驗最高配的1.5TGDI運動尊貴型。
>>>慎防購車陷阱,想要了解詳細請點擊《易車網購車全攻略》專題
外觀:整體變化不大 造型依舊動感時尚
長安汽車的外觀設計一直都具有較高的評價,對於長安逸動來說,2013款已足夠打動人心,因此逸動2014款並沒有進行大刀闊斧的改變,僅僅是在一些細節之處升級。比如下進氣格柵進行了鍍鉻處理、新造型的輪圈、後視鏡集成LED轉向燈和鲨魚鳍天線等等。
外觀小結:逸動2014款的對外觀變化不多,不過從新造型的輪圈和鲨魚鳍式天線,還是能感覺到它在朝著更運動的方向發展。雖然沒有像致尚XT那麼動感的外觀,但是對於一台三廂家用緊湊級轎車來說,逸動2014款已足夠動感時尚。
>>>慎防購車陷阱,想要了解詳細請點擊《易車網購車全攻略》專題
內飾:純黑內飾更具運動感 科技配置更豐富
逸動2014款的內飾造型沒有什麼變化,采用全黑內飾和紅色縫線的黑色真皮座椅更彰顯運動。中控上的7英寸觸摸顯示屏反應不錯,新加入了車載藍牙系統,支持通話及音樂播放功能,導航系統也采用了主流的高德地圖,科技配置顯著提升。
空間:乘坐和儲物空間都基本夠用 佳通牌備胎不厚道
由於逸動2014款的車身尺寸和內飾布局均未做改變,因此它的空間與現款車型一致。對一台緊湊級車型來說,這樣中規中矩的表現對普通家庭來說基本夠用了。只是備胎使用的是佳通牌輪胎,且輪胎尺寸也由205/50 R17變成了195/65 R15,這樣節約成本的方式有些不厚道,希望得以改善。
內飾及空間小結:配置豐富,性價比高一直是自主品牌轎車的一大賣點,長安轎車自然也不例外。逸動2014款在原有的基礎上小幅升級,而大部分1.6L車型的售價還下降了1000元,這一點還是挺打動人的。只是在1.5T車型中備胎使用佳通輪胎有點令人失望。
>>>慎防購車陷阱,想要了解詳細請點擊《易車網購車全攻略》專題
試駕感受:動力出色 剎車調校需要適應
逸動2014款最大的變化就是搭載了1.5T發動機匹配6速手自一體變速器,從最大功率125kW、最大扭矩230Nm的數據來看,出色的數據令人充滿期待。不過在實際試駕過程中,由於剎車調校偏硬,而且剎車效果並不理想的原因,導致一上來需要將更多的精力放在適應剎車上,而不敢貿然嘗試它的動力極限。
全文總結:在本次逸動1.5T運動尊貴型試駕過程中,心情總是起起落落。起初是被它的外觀所吸引,雖然變化並不大,但是依然會心動。但是當看到備胎的那一刻,確實有所失望。隨後走進車內,看到動感的內飾和優良的做工還是會為它感到驕傲。在馬路上行駛時,第一次踩下剎車踏板時的感覺令人驚詫,好在經過了適應階段,我終於可以體會到它澎湃的動力。總體而言,逸動2014款是一輛非常不錯的汽車,如果你喜歡它,就要去慢慢的適應它,如果你不喜歡它,也請給予它更多的鼓勵。
>>>慎防購車陷阱,想要了解詳細請點擊《易車網購車全攻略》專題
比亞迪直到今天還一直義無反顧地走在模仿的路線上,不只是在造型設計方面,甚至在產品布局的戰略上也好像在
★車身扎實穩定,舒適性高 ☆發動機低轉速扭矩偏弱,缺少USB接口 和早前上市的產品
在中國市場上,一款車擁有一台大排量的V6發動機絕對意味著它將是一款既有門臉又能進入高端細分