理性的回歸 雙龍柯蘭多四驅豪華導航版

外觀

關鍵詞：正常而略帶可愛

1．柯蘭多的前大燈設計擁有了一些可愛的感覺，普通鹵素燈泡的亮度不及氙氣大燈，高配車型的大燈高度可以進行調節，而頂配車型則裝備了自動開啟功能。

2．柯蘭多的進氣格柵風格有些酷似捷豹，蜂窩狀的造型與類似公牛角的雙龍徽標搭配，透露出一絲奢華運動的味道。

3．不規則形狀的尾燈依舊沒有采用時下流行的LED光源。

4．外後視鏡上的轉向燈尺寸很大，視覺效果非常明顯，實用性與美觀度得以兼顧。

5．頂配車型的輪胎規格為225/55 R18，5輻式輪毂是外形上的極大亮點所在。

6．車頂的行李架不僅能夠讓整個外形看起來更加飽滿，更是柯蘭多強大實用性的體現。

內飾

關鍵詞：樸素而簡單

1．柯蘭多采用了黑色內飾與銀色飾板搭配的運動風格，中控面板與儀表盤的設計都沒有什麼花哨的樣式，樸素而簡單。

2．雙圓盤式儀表盤設計比較簡單，中央的顯示屏體現了一定的時尚感與實用性。

3．由於采用了觸摸屏設計而不需要太多的控制按鈕，位於中控台正上方的中央顯示屏看起來十分醒目，但分辨率較高，便於讀取。

4．駕駛席車門上的按鈕布局非常人性化，向上傾斜的角度非常便於駕駛員的操控。

5．階梯式的換擋桿設計較為傳統，銀色的金屬裝飾則豐富了視覺層次感。

操控

關鍵詞：強勁但偶有頓挫

1．2.0 L渦輪增壓柴油發動機為柯蘭多帶來了高達360 N·m的最大扭矩，發動機轉速超過2 000 r/min時，動力輸出極其迅猛，相比多數2.0 L渦輪增壓汽油發動機一點都不遜色，而且油耗水平也相當令人滿意，只是在急加速時還是略微能夠聽到發動機較為明顯的聲響。

2．正常行駛時，6擋自動變速器的換擋感覺相當平順，只是在掛入倒擋或者車速頻繁發生較大改變的情況下，會偶爾出現較為明顯的頓挫感。手動換擋模式需要撥動換擋桿左側的按鈕實現加減擋。

3．在方向盤的正面設置有手動換擋按鈕，左減右加。三幅式方向盤的轉向力道並不輕柔，擁有一定的厚重感。

4．柯蘭多的四驅系統結構為分動器和電控多片離合器，可以在行車時由電腦控制前後輪的動力分配。在路況較為復雜時也可以手動按下設置在方向盤左後側的“LOCK”開關，此時行車電腦會將前後扭矩盡量平衡在50:50的范圍內。

空間

關鍵詞：空間無處不在

1．真皮座椅的舒適度不錯，但包裹性略微不足，駕駛席可以進行電動調節。

2．2 650 mm的軸距讓後排座椅的腿部空間表現相當不錯，尤其是平整的地板為乘坐3人帶來了極大的便利，椅背角度還可以調節。

3．行李廂空間非常規整，後排座椅可以輕松向前翻折，形成超大的行李廂空間。

4．前排座椅背面設置有隱藏式的小掛鉤。

5．在內後視鏡的前方設有眼鏡盒。

配置

關鍵詞：實用最重要

1．柯蘭多最為吸引人的配置來自於中央顯示屏，這個觸摸屏式設計的多功能影音娛樂系統功能極為強大，除了導航和影音娛樂等功能外，還擁有計算器、單位換算、五子棋、拼圖游戲等眾多實用的選項。

2．柯蘭多配備了全尺寸備胎。

3．前排座椅擁有2擋的電加熱功能。

4．在中控台的下方，擁有USB和AUX插口。

5．在頂配車型上搭載了自動空調系統。

6．多功能方向盤上可以對音響系統進行調節，還擁有定速巡航控制按鈕。

孰優孰劣

柴油發動機的動力極為充足，低溫起動能力強。

豐富的影音娛樂系統，尤其是五子棋和拼圖游戲是個創新。

變速器在某些極端狀態下會表現出明顯的換擋沖擊。

內飾色調有些沉悶，與外形對比較為強烈。