適時而變 別克君威與君越對比測試

上海通用的別克“雙君”車型在國內已經上市多年，市場占有率也比較大。此次針對市場回饋，“雙君”車型除了更換了新變速箱，還對剎車盤、EPS 電子助力轉向系統進行了優化，改進後的2012 款君威、君越究竟在駕駛感受上有怎樣的提升呢？一起來看！

【君威】 【君越】

2012 款別克“雙君”都使用了全新S6 擋手自一體變速箱。這套變速箱對控制系統、液壓系統、離合器、油路、油泵和變扭器等進行了優化，但是由於定位不同，兩款車的變速箱調校也是完全不同。

【S6 擋手自一體變速箱是2012款“雙君”的最大亮點】

駕駛君越時，感覺變速箱換擋較之前更加平順，特別是在加速超車時，連續降擋時的頓挫感較之前老款變速箱要更難察覺。與此同時，EPS 電動助力轉向可以根據車速提供不同程度的助力。精准的指向加上變速箱積極的反應也令我在駕駛君越時更加從容。

與君越的舒適不同，君威一直走的是運動路線，此次換裝新變速箱，君威的意圖在於將運動性能得到更好地發揮，特別是在激烈駕駛時，手動模式可以進行強行降擋，這點是之前老款變速箱所做不到的。而在D 擋下全油門加速時，變速箱基本會在接近7000 轉時才進行換擋，力求最大限度地搾取發動機扭矩。

當然，除了變速箱的優化外，2012款別克“雙君”車型還使用了通用的FNC 剎車盤，這套剎車盤具有很強的防腐蝕性，而且還能增大制動時的摩擦力。

【FNC 剎車盤防腐蝕性能極佳，同時還能提高摩擦力】

在舒適性方面，2012 款君越全系標配全景天窗，後排乘客也可以享受到溫暖的日光。於此同時，“雙君”車型都裝配了USB 接口，音樂隨心所欲。

【君越是同級車中唯一標配全景天窗的】 【座椅通風和加熱功能都可進行三擋調節】

在換裝新變速箱後，君威、君越在駕駛感受上都有不同程度的提升，而且配置方面也進行了升級。通過這點我們也能看出，上海通用針對市場的需求能夠很快做出反應，這點是值得很多廠家學習的。

【君威的深色內飾配合銀色裝飾更加凸顯運動感】 【米色內飾搭配桃木裝飾令車內氣息更有暖意】

 來源：汽車駕駛員4月刊