與它為伴的這一個月裡,最大的感受就是舒服。上海通用宣稱邁銳寶的座椅采用了“Oscar 三維人形仿真模型”,聽上去有點拗口,但是坐上去的確很貼身,軟硬度也合適。
座椅舒服是一面,另外駕駛席的腿部空間也相當充裕,所以堵車的時候可以晃悠幾下雙腿,一來變換一下坐姿,二來也排解了堵車的煩惱。這款車的娛樂系統也很周全,除AUX 和USB 接口外,還可硬盤存儲,存上一套郭德綱的《丑娘娘》全集,車裡樂去吧。
【1.6 T 的雙排氣管和拳頭一樣粗,給力!】
其實對於乘客來說,最喜歡的還是它的減震舒適性,井蓋、減速帶、破損路面,這些在城市中經常會碰上的障礙物對於邁銳寶來說根本不是問題,減震彈簧的隔振和過濾十分到位,面對顛簸時不軟不硬,剛剛好。
【即使被雪花覆蓋,酷似大黃蜂的尾燈也依然顯眼】
因為每次上車和加油時都要對車輛記錄和登記,所以對於邁銳寶車內照明效果也有了很深的印象,閱讀燈比較明亮,開一盞基本上就夠用了。另外,正副駕駛席的化妝鏡也帶照明燈,感覺很貼心。同樣貼心的還有儲物實用性,形式各異的儲物格隨處可見,停車卡、墨鏡等都可以找到穩妥的地方放置,而且觸手可及。
【只有駕駛席是一鍵升降】
【副駕駛席的化妝鏡很大,還帶照明燈,非常不錯】
說了優點,當然也發現了它在細節使用上的一些不足。駕駛席的電窗是一鍵升降控制,但是其余的窗戶卻只能一鍵下降而不具備一鍵上升功能,日常使用時多少還是有些不便。與明亮的車內照明相比,大燈的照明效果就顯得很一般,遇上沒有路燈或照明不足的路段時,就得費點眼神了。行李廂蓋沒有彈簧,開啟行李廂後不能主動彈開,得用手從廂蓋下方的縫隙處掀開行李廂。
【要想關閉空調,只能通過風量旋鈕】
【氣溫低時,每次著車後都會有溫馨提示】
冬天對於車內暖風效果也是一個檢驗,總覺得邁銳寶的水溫上來得比較慢,並且空調系統沒有設置專門的關閉鍵,要想關空調只能是旋轉風量旋鈕直至關閉出風才行。此外,車輛的後排也不帶出風口,在冬季,後排乘客坐在冰冷的真皮座椅上都會有些抱怨,據悉,有可能馬上將要推出的2013 款邁銳寶會增設後排出風口,但願這是真的,趕緊吧,夏天轉眼就到。
來源:《汽車博覽》3月刊
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