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平淡又樸實 試駕一汽-大眾全新捷達

在過去的20多年內,許多消費者購買這款車的理由只有一個:它叫捷達。 捷達源於英文名稱“Jetta”。如果你了解大眾品牌

行在路上 試駕運動旅行車奔馳B 200

在法蘭克福街頭站上幾分鐘,就會發現滿眼的兩廂車或者是旅行車,即便是三廂轎車也可能在車後的拖車鉤上掛著一個休閒拖車,還有很多人直接開著房車&hell

物以類聚 吉利6AT系列車型大試駕

路越來越堵、人越來越懶、成本越來越低、收入越來越高,催使自動變速器在中國乘用車市場占比連年攀升。自主品牌當然不會置身事外,順應潮流為更多產品配備自

拔山蓋世之軀 試駕評測英菲尼迪QX56

沒有人會拒絕這樣一款全尺寸SUV,因為在它身上,你幾乎能夠找到所有其他類別車型的影子。它有滿足“性能迷”們的大馬力發動機,

偶遇總比相逢精彩 對比奧迪S8與保時捷911

AUDI S8 QUATTRO 如果不是車身上幾處不夠顯眼的徽標,估計不少人在看到這款車時一定會淡定地扔出一句:“奧迪A8L&rd

自主品牌MPV新勢力 試駕納智捷大7 MPV

【易車網 試駕】在目前國內的MPV市場,別克GL8是當之無愧的王者,但同時向它王位挑戰的車型也逐漸增多。在眾多的挑戰者中,東風裕隆納智捷大7

相由心生 試駕新一代保時捷Cayman S

關於新一代Cayman,還是有很多想和大家交流的東西,這也正是寫試駕報告苦惱的地方——不知道從哪兒開始。轉念一想,&ldq

活力轉身 試駕評測全新沃爾沃V40

對我來說,沃爾沃是一個很特殊的品牌。很難簡單界定它是一個純外國品牌或者自主品牌,即將在中國投產的產品應該也不算合資品牌車。這一點或許也困擾著目前沃

紳士VS猛漢 體驗山西五天不同的自駕樂趣

如果帶上家人或者是朋友自駕出行旅游選擇一款車的話,或許很多人都會建議SUV或者中級車型,但在中國又有多少人想起還有旅行車這麼一款車型。旅行車

更實用的三廂版GTI 實拍大眾速騰GLI

【易車網 實拍】高爾夫GTI被認為是“小鋼炮”的代表車型,它憑借上佳的動力操控性贏得了眾屌絲的追捧,然而兩廂的它也許真的只

吹響反擊的號角 試駕東風日產新天籁

優點:整體性能均衡,在舒適性、燃油經濟性及性價比方面尤其具有優勢 缺點:相比幾位德系對手,所營造的高檔感還是略有不足 新天籁將試駕的

另類“嘉年華” 試駕長安福特翼搏

優點:外形出眾、內部空間比想象的要大 缺點:轉向的精確度略顯不足 炒股的人都知道“板塊輪動”這個名詞,大莊家

最年輕的小男孩 試駕一汽-大眾奧迪Q3

優點:做工精良、品質一流 缺點:四驅系統沒能成為標配 在路上,獨具威嚴的奧迪Q7雖不能說是比比皆是,可也會經常見到,尤其在一些特定的

無所不能的座駕 試駕全新一代路虎攬勝

優點:無所不能的性能表現 缺點:不菲的價格 如果以現在的標准去審視40多年前的攬勝,它看起來確實不那麼講究,沒有頭枕的座椅、直桿式的

好開略貴 評測奔騰B90 2.0AT豪華版

【易車網 本地評測】“便宜”是很多人提到自主品牌時想到的第一個詞,但今天文章的主角B90卻談不上便宜。14-20萬的

更高效更節能 試駕東風雪鐵龍2013款世嘉

【易車網 試駕】東風雪鐵龍將於4月17日上市2013款世嘉,該車亮點在於換裝了代號為EC5的新1.6L發動機,在提升動力的同時,油耗也有小幅降低。

將GTI拋在腦後 試駕福特福克斯ST

優點:動力強勁而平順,發動機聲音悅耳,方向盤手感好,轉向直接准確 缺點:座椅包裹性太強,扭力轉向抑制不夠徹底 相比“ST

事半功倍的壯舉 試駕2013款捷豹XJL

優點:2.0T發動機動力足夠而且省油,價格適中 缺點:液晶屏式儀表盤與整車氣質不符,動態模式效果不明顯 在試駕過程中,同事一直在調侃

博弈論輸贏 試駕體驗長安福特翼搏

  目前的事實就是如此, SUV持續高溫發酵—大約占總體銷量的12.5%,長城哈弗讓人驚喜—今年1月的銷量超

將舒適進行到底 試駕評測長安睿騁

優點:外觀大氣、乘坐舒適 缺點:1.8T發動機動力在同級別中表現平平 自2009年以來,長安自主品牌轎車銷量大幅增長,去年推出的逸動

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