以往，我們並不十分關注皮卡車型，但實際上它通常不僅僅具備SUV車型的通過性，當然還能作為日常的代步，更重要的是它還具備拉貨的實力，我把它定義為全能

上一次的驚悚之旅似乎是個十分糟糕的記憶，相比之下我寧願那次記憶被消除，現在傻呆呆地站在街頭一無是處，那輛隱藏在行車電腦中的時空穿行者在跟我分

福特和Ken Block的合作最早是從福克斯開始的，近兩年隨著WRC 規則的改變，更小排量的嘉年華逐漸成為了這場秀的主角，而作為福特家族最強勁的緊

自古以來，豪華品牌與汽車運動總是有著絲絲縷縷的關系——有的是從運動路數向豪華舒適靠攏，有的是從豪華舒適基礎上注入運動基因。

在《被解放的姜戈》那個時代，美國富裕的農場主的莊園裡，都有很多打理家事的黑人大媽，她們或許其貌不揚，但手腳麻利、吃苦耐勞、心寬體胖…

在這個轎車當道、SUV得意的年代，MPV一直都很惆怅。其實，MPV的圈子裡並不缺少優秀的產品，缺的只是MPV用車文化，以及與轎車、SUV同場競技的

中國人喜歡SUV，我也很喜歡，可是想想我們正常的生活工作裡卻很難有時間開車出走城市，於是我們買SUV 就是為了應對城市裡糟糕的排水系統塑造的水城假

先前我就說過，賽道不管對車輛還是車手，都是煉獄。賽道是修行的地方，而不是享受的地方，所以真的不用一提運動就非往賽道扎…&hellip

要想在車市裡找到一台車，可以滿足玩耍的樂趣，需要基於兩點來考慮，一個是你的要求，另外一個便是你的資金。如果你不是要像網上風傳的中東人士接近瘋狂的玩

輕量化、安全、空氣動力學，是全新一代奔馳S級的關鍵詞。雖然這三個詞均未超越技術范疇，但它們所代表的，恰是年輕的群體最為關注的領域：環保、健康和設計

近幾年來大眾將旗下所有車型的前臉都統一成了被稱為“橫拉式鍍鉻前格柵”的大燈與橫條式前格柵直接相連的款式，但是這種較為

諸位看官留意了，這既不是齊天大聖孫悟空，更不是平天大聖牛魔王，此“大勝”非彼“大聖”，與妖魔鬼怪沒

JOHN COOPER WORKS的工作讓MINI變得更加敏感又容易激動，每一個彎角都必須全情投入，它自己是這樣的性格，也要拉著駕駛者一起來。

東風雪鐵龍總算是在緊湊型轎車市場上拿出了一款足夠分量的新車型——C4L，早早地它就向那些對手們發起了挑戰，毫無疑問，最先迎

法國人對於SUV是後知後覺的，在他們看來，旅行車和MPV才是攜帶情人與家眷的最佳選擇。不過隨著SUV市場的火熱，隨波逐流地拿出一兩款產品來順應市場

自2003年問世以來，馬自達3給我們印象最深的，總是它那張咧著嘴的“笑臉”，但是在馬自達的設計師們將這張“笑臉

奔馳A-Class已經進入第三代車型時期，相比前兩代此次的第三代車型有著突飛猛進的改變，用同事的話來說就是豪華品牌買菜車已經正式告別了歷史舞

在之前的靜態體驗中，我們對沃爾沃新款S80L的外觀內飾、空間乘用做了重點介紹，並得出了外觀低調、內飾傳統、空間寬大、乘用便利的結論，

全球鷹GX7的2.4L發動機是這幾款車中排量最大的，雖然長城、華泰都用了渦輪增壓，但總體而言GX7依然有優勢，其最大功率\扭矩分別為1

在我心裡長城一直是自主品牌裡最靠譜的，尤其是SUV做得越來越好，所以我毫不猶豫選擇了哈弗H6。H6是一款城市型SUV，采用無大梁承載式車身，