雪佛蘭愛唯歐是樂騁的換代車型，與老款相比，新車設計更加硬朗、也更加時尚。設計理念上，愛唯歐繼承了堪稱“性能鋼炮”AVEO RS

由於牌照來之不易，如今的年輕人大多將人生第一款車的預算提高到七八萬元。不過即便如此，這個價位上能同時滿足造型時髦、空間寬敞、配置豐富且有一定品牌知名度

盡管風景幾乎已經是雷諾在中國市場的圖騰般存在著，但不得不承認科雷傲才是雷諾在中國市場最大的“腕兒”，而對於科雷傲“

【易車網 本地評測】如果您一聽到“新帕薩特”的名字，就以為和新捷達一樣只是在老款車型上簡單的做個拉皮手術後繼續出來行走江湖

【易車網 試駕】寶駿630可能對於大伙兒來說有點陌生，但是說起它的生產廠商——上汽通用五菱您就很熟悉了。不錯，寶駿630就是上

【易車網 試駕】現在的代步工具逐漸從以前的小轎車演變到10萬級別城市SUV車型，在價格與家用小轎車相當的情況下，SUV的高視野、大空間及高裝載能力的優

【易車網 評測】之前在上汽的工廠就曾與MG3有過一面之緣，我當時還對它做了一個簡單的靜態評測。那時MG3還未正式上市，雖然覺得很好看，但因為沒有開過

每當有新車型公布價格，人們對於其定價策略總是褒貶不一，即使在我們看來已經相當具有吸引力的價格，總還會招來不少罵聲。久而久之也習慣了，心想也許廠家就是貼

【易車網 試駕】微笑總會讓人有個好心情，不論是笑的人，還是看見笑的人。對於我來說，時隔半年，再見馬自達3笑臉（“微笑的”車頭前

據全國乘用車市場信息聯席會發布的最新統計數據顯示，今年6月，國內狹義乘用車共銷售88萬輛，同比增長10%，在經歷了較長的低迷期後，整個車市終於止住了連

標致似乎摸透了中國人的消費心理，於是在引進車型方面變得更加謹慎。標致在中國市場的產品陣容涵蓋了小型車、中級車和中高級車，唯獨在日漸紅火的SUV領域缺少

【易車網 試駕】S6是比亞迪首款SUV車型。5月6日在長沙上市了3款車型，包括兩款2.0L手動和一款2.4L自動車型。在上市之初夏治冰副總裁作出了&l

【易車網 靜態評測】長城哈弗系列車型在自主品牌SUV市場中算是一員老將了，摸爬滾打數年一直在捍衛著其領軍地位。時至當下，哈弗H5市場表現日漸疲軟，長城

如果說，你想買一台中高級轎車，你會發現，選擇竟然那麼多。哪一款更符合你的氣質和需求呢？近日，東風日產眾傑專營店、沙朗東日專營店、創世紀店聯合舉辦的天籁

  唯雅諾是梅賽德斯-奔馳旗下商務MPV的旗艦車型，擁有穩固的市場基礎，在歐洲高端商務MPV市場占據優勢地位。自2010年實現國產以來，唯

倘若30年後，這本雜志仍然風光依舊，未來的編輯們是否會將第一代寶馬X3納入品鑒經典欄目之中呢？這並不完全是個穿越的話題。在我的印象中，寶馬X家族中&l

在日系三大豪華品牌中，雷克薩斯進入中國市場的時間最早，產品線最為齊整，市場表現也是三者中最為搶眼的，一切看上去都還算是順風順水。  不過今

這是一款在6年間銷量突破75萬輛的緊湊級兩廂車，雖然我未能得到准確的數字，但這足以說明它在同級別市場中舉足輕重的地位。為了能夠牢牢抓住消費者的心，骐達

【易車網 試駕】悅翔從09年上市至今不過短短兩年多時間，是繼志翔之後推出的一款小型家用轎車。就目前市場銷量表現來看，悅翔似乎已經贏得了不少消費者的認同

在嗜車如命的恩佐·法拉利看來，唯有賽車場上發動機的轟鳴才更加驚險和刺激，的確就像他說的那樣，這位意大利人一生傾其所有締造了無數個超級跑車的神話。當清晨