【易車網 海外試駕】超過10個小時的飛機和法蘭克福車展的通宵報道讓我精疲力盡，但地中海美麗的海灘、雄偉的大教堂和激情四射的西班牙足球都成為了最好的提神

上海汽車對榮威W5寄予了很高的期望，就從這次試駕活動來看，這是上海汽車第一次將一款全新車型的試駕活動安排在了蘇滬浙以外，而且一下子就來到了中緬邊境。這

“再別康橋”是我對於中學語文課本最深的記憶，很靜、很美、很輕柔，時隔多年，它也是我唯一通篇爛熟於胸的詩句。以至於當我坐進全新奔

【易車網 試駕】青年蓮花L5 Sportback兩廂掀背車型於9月23日正式上市，此次上市共有7款車型，配備1.6L發動機，采用5速手動或4速自動變速

【易車網 試駕】C30的成功，幫助長城這個剛剛進入轎車市場時間不長的自主品牌正式在這一細分市場站穩腳跟，而更讓我們欣喜的是在成功之後，長城為我們帶來

對於讴歌Acura（曾經一度用發音“阿庫拉”來命名）這個品牌，我想大多數人都是從MDX開始認識並逐步了解的。作為本田的高端品

【易車網 體驗試駕】先拋開我汽車編輯的身份，如果要是讓我選一輛10萬元內手動擋小車自己開，福特嘉年華肯定位列前三。這倒不是因為被賽車游戲大作《塵埃3》

 【易車網 評測】奧迪A1是目前奧迪家族中最小的成員，是一款不折不扣的小型車。雖然國外已經上市一段時間，但是想要買到A1還需要等到10月9號

說實話從業這麼多年，試駕活動總是匆匆來，然後匆匆去，除了一些美麗的圖片，本人幾乎沒有與大連這座浪漫的都市有過任何深層次的親密接觸。而這次則不同，我們有

天高雲淡，秋意正濃，倘若能馳騁於風光昳麗的大理，觀蒼山層林盡染，覽洱海水天一色，不失為一種惬意的人生感受。九月下旬，第九代思域試駕之旅正好滿足了我的心

有沒有這樣一款車，超強動力、超穩底盤，既有溜背造型還有高離地間隙？這就是讴歌ZDX。它的外形，給了我巨大的顛覆感。盡管讴歌沒有列出明確的競爭對手，但采

【易車網 單車試駕】前幾天我剛剛為您介紹了一款來自西班牙的小鋼炮ibiza，相信通過上篇文章您對西亞特品牌和ibiza都有了一定的了解，而今

【易車網 試駕】騰翼C30的成功，讓長城人對進一步搶占乘用車市場顯得自信滿滿，最明顯的就是推出新車的速度加快了不少，於是在試駕完C50剛剛一個星期之

“6月中旬，赴蕪湖試駕”，這是需要些勇氣的，以至於在飛機落地之前，同行的媒體朋友都懷著一顆忐忑的心。富饒的江淮大地自然沒啥嚇人

面對這輛車，很多人會誤認為它只是思域的中期改款而非徹頭徹尾的換代車型。然而跟一些汽車廠家魚目混珠的所謂“新一代”車型相比，第

【易車網 試駕】對消費者來說，國內商用MPV的選擇范圍一直很小，同時產品的功能又顯得比較單一，而馬自達8的上市則很好的彌補了這一空缺。記得在馬自達8

有兩件事可能會讓我們很糾結，價格和駕控感覺。這兩個問題同樣困擾著奧迪的全新車型產品。對於今天我們要測試的2012款奧迪A6 3.0TFSI Quat

它有著韓系車的血統，但中國將是它成長的家園，東風悅達·起亞K2在上海全球首發之後，又來到了素有“人間仙境”之稱的張家界接受全國

這是東風標致第一款嚴格意義上的B級車， 從此，我們再也不能簡單地稱呼這個品牌“小獅子”了。 在東風標致推出408的時候，我們曾

將一款B級車作為旗艦車型似乎有點降低品牌的身價，但這種在國人心裡想當然的想法到了法國人那裡則就變成毫無意義。他們對於旗艦的定義非常簡單，只要是目前產品