【易車網 試駕】全球鷹品牌是吉利實現“技術吉利”的重要陣地，而在自主品牌裡，全球鷹也是獨樹一幟。在此之前我們知道熊貓和GX2走

EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機和PowerShift雙離合自動變速器的強強聯手，使蒙迪歐-致勝迎來了生命周期內最重要的一次改款&mdas

【易車網 評測】ZDX是讴歌推出的一款跨界SUV車型，於近期正式上市發布，售價88.8萬元。我一直認為在日系三大品牌中，本田讴歌是最緊跟潮流的，無論是

【易車網 評測】其實我並不喜歡新君威的外觀設計，也不喜歡那台愣快愣快的2.0T發動機，盡管我知道新君威的各項數值都很好，也知道新君威的銷量很好，但我就

【易車網 試駕體驗】因為除了細節，上海大眾全新帕薩特3.0L V6與增壓版帕薩特造型設計完全一致，所以動力是本次體驗的絕對重點。另外我們也還需要適

【易車網 試駕】派喜就是國外早已上市的Splash國產車型，這款精品小車在海外有著不錯的口碑，同時也備受國人矚目。不過派喜的處境比較尴尬，正執昌河鈴木

【易車網 評測】奔馳R-Class在奔馳系列車型中並不算是一名主流選手，它不是C、E或S這樣的四門房車，也不是G、ML這樣的SUV，更不是SLK、SL

【易車網 原創評測】在車輛測試沒有結束之前，我始終沒想到會用這樣一個題目概括雪佛蘭愛唯歐與MG3。潛意識裡，始終都只覺得這是兩款擁有時尚外表的車子。然

過減速帶的幾下顛簸把我從睡夢中拉出來，看看表，已經下午6點了，此時窗外已經全黑，大概這個時候的南方是該比北京天黑得更早吧。拖著有些疲憊的身體走下大

當我順利拿到2011款科帕奇的鑰匙之後，卻不知道該去哪裡為它拍攝靓照，看著公路上一輛輛龜速行駛的汽車，我駕駛著科帕奇下意識地轉向了通往郊區的道路。

【易車網 試駕】作為半個六代凱美瑞車主（親戚家有一輛，平時經常開），我很高興也很期待能參加新凱美瑞的試駕活動，尤其是在邁騰加長之後，我十分迫

11月8日，第七代凱美瑞全系車型盛裝亮相上海，由此掀起了中高級車市場的又一場“革命”。凱美瑞、凱美瑞·駿瑞、凱美瑞·尊瑞三款

11月29日，廣汽豐田在成都舉行了“逸生活·致精彩”逸致全體驗之旅。本次活動是逸致全體驗分站系列的第7站，以體驗逸致的&ldq

【易車網 試駕評測】雪佛蘭愛唯歐靜止在馬賽克紋理地磚上，卻有一副蓄勢待發的樣子，像那些下課前准備比老師還要先沖出教室去外面玩耍的學生，鈴響前一秒還

B6平台的邁騰以領先的技術優勢進入中國市場卻沒有占得先機，著實引起了一汽-大眾的思考。原汁原味看起來不一定就完全對消費者的胃口，全新邁騰進入中國市場最

勞恩斯底盤為基礎的雅科仕已經跨進了豪華轎車的門檻，這艘氣派十足的旗艦為提升現代汽車品牌形象做出了積極貢獻。而它的價格只與同排量行政級車型相似。

從業這麼多年，慢慢發現韓國汽車的表現也有些和韓劇十分相似的東西，雖然韓劇中帥哥美女的偶像們換了一茬又一茬，但是韓國影視作品的基本套路卻始終沒有什麼變化

【易車網 單車評測】先入為主的觀點總會影響著我們的判斷，就像我眼前這輛在瑞典哥德堡生產的沃爾沃C30 Aktiv，即使我在北京街頭見到它時大多是一

——試駕雷克薩斯LS460L 談起雷克薩斯LS460L，如果選擇自己駕駛還是乘坐，很多人會選擇坐在後排座位享受一下。因為豐田公