老實說我並沒開過多少皮卡，無論是從事這份工作之前，還是獲得這份工作之後。說到皮卡，也許你最先想到的是福特F150、雪佛蘭雪崩、豐田苔原甚至是道奇公

儒雅的、英倫風格的750無法長期擔負作為榮威品牌旗艦車型的重任，這個事實上汽集團甚至在推出750之時就已明白。畢竟，那是一個已隨時代遠去的美麗背影，甚

歐洲一直以來就是歷史、文化、藝術品的匯集地，西歐的法國、德國有著數不勝數的著名藝術家、歷史文化遺產，而在亞平寧半島上的意大利更是歐洲文藝復興

華晨中華H530 優點：無論外形和內飾都吸取了許多豪車的優點，造型漂亮。 缺點：車廂的隔音不佳，高速行駛時噪音偏大。 當我們把H

鑒於雷諾與日產的親密關系，我們不得不在文章開頭就為你清晰地解讀一下塔利斯曼的真實身份。由於雷諾-日產聯盟的建立，使得兩家車廠擁有了定義明確的平台共享策

 新東方主子首次亮相於201l上海車展，從外觀上看，新車型較老款更趨向於年輕化，時尚化。但依舊保持著整體穩重、務實的車型氣質。三段

過去6個月極光一直都是我們最關注的車型，它是封面上的明星，它也是《名車志》2011年度十佳車型之一，它一次又一次地出現在我們的對比和專題裡，也許你

上汽通用五菱寶駿630 優點：背靠大樹好乘涼，自主品牌陣營中不多見的優秀設計。 缺點：細節並未盡如人意。 【寶駿630】 長

廣汽豐田新漢蘭達 　　優點：全新設計的前臉更顯硬朗，V6發動機具有不錯的動力輸出。 　　缺點：內飾的變化與改動較小，變速箱的響應較為

英菲尼迪JX35 　　優點：周到的第三排待遇，貼心的安全輔助系統，出色的行車舒適性。 　　缺點：操控性能一般。 英菲尼迪JX的體

家族臉譜？是的，這就是瑞麒的G3。或許它給人的第一印象還算不錯，但換個角度審視，無論是似曾相識的側面輪廓，還是熟悉的車頂曲線和C柱模樣，都能輕易暴

豐田普瑞維亞3.5升7人座豪華型 優點：標志式的子彈疛外形；舒適的乘坐感覺；還有靈活的空間變化。 缺點：車款面世時間已然不短，面臨換代；價

 捷豹  瑪莎拉蒂

2012款Acura TL 陳鵬飛：直到現在，我仍然認為這代TL自從引入國內之後表現的可以比現在更好其實看看英菲尼迪G系列的表現就能明白

廣汽豐田凱美瑞駿瑞2.5S 鄭烨：雖然底盤系統沒有任何區別，但駿瑞的運動表現比旗艦版明顯很多，但是凱美瑞作為一款長期定位於中高級商務轎車

自從2004年東風本田將第二代CR-V引進國內生產之後，在很長的一段時間內，這款車都與“加價”兩個字緊密地聯系在一起

Acura ZDX為自己設定了一個不低的目標，它的外形預示了豐富的運動細胞，混種特性既暗示了強大的實用性，也包括應付各種路面的能力，但在與城市居民長相

第一印象 優點：豐富的安全配置，出色的駕駛感受 缺點：後排空間不占優勢，內飾氣味較大 對於自主品牌來說，10萬元以下的家用轎車市場無疑

第一印象: 車身寬大，空間充足，配置豐富，後排可調節座椅是個亮點，乘坐舒適，3.5升車型動力充足，2.5升車型的動力也夠用個別內飾塑料件還不夠

先來打量一下這個大家伙，全新混合動力版途銳。如果你沒有注意它身上那幾處低調的Hybrid標識，恐怕很難把它和一輛普通的V6途銳區分開來。其實這已經