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變種與跨界的組合 高爾夫Variant和Cross

高爾夫2011款Cross GOLf 1.4 TSI 優點:跨界的風格換來了更廣泛的適用性,相比族群中的其他車型更有個性。 缺點:受高重心

伊比利亞小辣椒 試駕西雅特LEON CUPRA

兩個月之後,我終於坐進了LEON CUPRA,而且還是在我熟悉的北京城。  作為西雅特引入中國的首款產品,車廠特意挑選了在Wt

Q家族的新寵兒 全面試駕分析奧迪Q3

奧迪Q3 優點:高效的動力配置,舒適的駕乘體驗,動態駕駛模式以及多種高端配置的選擇。 缺點:略顯緊湊的空間,整體造型區別不大。

50年塵緣未了 試駕新一代保時捷911

早在2011年初夏的某個時間,我就早早預定了新一代保時捷911在美國加州全球媒體試駕的一個席位,這似乎不需要什麼特殊理由,因為它是911。

恰似故人來 試駕分析北京汽車E系列

 用雨後春筍來形容這幾年自主品牌汽車企業的發展應該是相當貼切的,不僅僅是車型多,連企業也越來越多。最初是民營自主品牌,如:吉利、奇

從“芯”開始 試駕2012東風悅達起亞智跑

東風悅達·起亞智跑2012款 優點:全新的發動機帶來不錯的節油性能。 缺點:懸架偏硬導致舒適性下降。 大魚:在一副成熟而動感的外表下,

披著狼皮的狼 試駕雷克薩斯GS350F Sport

我已在上期雜志以“霸氣外露”為標題對全新GS系列的外形做過詳細介紹,不管是不是你的菜,你要是在游車河時碰到這位&ldquo

007的新坐駕 解析阿斯頓馬丁Vanquish

預計上市時間:2012年底 預計售價:500-600萬元人民幣 盡管DBS的優異性能足以讓007在危急時刻突破險阻,但是邦德的心中仍不能忘

大切諾基SRT8與奧迪TTS的對比測試

我可以對天發誓,本人的小學數學課程絕對不是體育老師教的。所以如果你對標題的數學公式表示嚴重懷疑和鄙視,驚訝的表情一定不會出現我的臉上。不等式右側的

氣勢如虹 試駕分析賓利歐陸V8系列

毫無疑問,所有的一切要從賓利最新的4.0升V8發動機開始。在近十年的時間裡,賓利只為歐陸系列車型提供一台W12發動機,它來自大眾集團,6,0升的排

剛果的小弟弟 達契亞Dokker和Dokker Van

上市時間:2012年秋季(歐洲) 預計售價:約合7-10萬元人民幣 作為一種非常實用的車型,幾乎所有在歐洲市場打拼的主流汽車品牌都有自家的

靜如處子 動若脫兔 解析奧迪Q5 Hybrid

上市時間:2012年6月27日 上市價格:60.8萬元人民幣 競爭車型 【雷克薩斯RX 450h】 當日本人設計的混動

高手出招 東風雪鐵龍全新戰略車B73解密

在雪鐵龍的歷史長河中,還沒有哪款即將要推出的新車在中國市場上顯得如此舉足輕重,甚至在Google搜索中關於它的信息都寥寥無幾。在相繼推出凱旋、世嘉

宜家宜商 試駕體驗大眾MPV 第三代夏朗

  作為一款非常典型的大眾車型,夏朗的外形依然逃脫不了濃重的家族式筆墨。簡潔的線條沒有太多誇張或者說前衛的造型設計,穩重

我心“菲”翔 廣汽菲亞特Viaggio評析

預計上市時間:2012年9月 預計售價:12-17萬元人民幣 集歐美汽車技術之大成,針對中國市場而優化 菲翔與今年早些時候問世的

嶄新豪華一派 試駕雷克薩斯新一代ES

從新ES設計出發點看,第六代ES是為了吸引更為活力進取、成功時尚的精英人群,加長軸距的外形以一種優雅動感展現活力和大氣的風格,內飾設計則以乘員的體

微醺醉意 暢快生活 試駕東風日產軒逸

相信大多數人知道宜賓都是由於著名的五糧液,我也是如此,除了酒,基本對這座城市沒什麼其他了解。本人雖然很好酒,但酒量不宏,平時基本不喝白酒,即便如此

如神九似的成功對接 對比奧迪Q3與寶馬X1

在我對著電腦屏幕發呆不知道該給這篇試車文章起個什麼題目的時候,忽然看到今天新聞的頭條:神舟九號與天宮一號成功進行了交會對接。在感歎其精確控制的高科

文武全才 細膩掌控 寶馬535Li行政版試駕

當日歷牌翻進2011年的最後一個月份,535Li也即將結束在編輯部的三個月駐守。很不捨,因為這是一輛很好的拍攝僚車,也是一部相當舒適的工作擺渡,更

持續升級 全面分析唯雅諾皓馳版

我們並沒有經歷太多的等待,那台3.5升排量的M272就裝進了國產唯雅諾的發動機艙。當然,為了區別它與2.5升車型,除了車尾的標徽之外,這輛唯雅諾還

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