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奏響英式搖滾 邁凱輪對比阿斯頓.馬丁

邁凱輪MP4-12C敞篷版 預計上市時間:2013年 預計售價:500萬元人民幣 邁凱輪絕對是英國乃至全球跑車界的一朵奇葩,它推

試駕福特銳界 低排量也能帶給你驚喜

市場上經常有同一款車搭載多種不同排量的動力總成,排量更低的車款銷量往往勝過大排量的。一方面,無論購車花銷還是用車過程中加油、保養甚至繳納車船

兩廂奧迪A3細節微妙變化 更具競爭力

雖然奧迪A3正式進入中國市場還不到兩年的時間,但是這一代A3卻早就已經是超齡服役的老車型了,他的誕生要追溯到2003年。因此從某種意義上來看

試駕全新克萊斯勒300C 豪華車中的佼佼者

2005年,一款叫做克萊斯勒300的車型獲得了美國MT的年度車型稱號,看看當時給他的獲獎詞是什麼:“在重要性上打出本壘打,價值上

西西裡島試駕寶馬6系Gran Coupe概念車

四門Coupe這個全新的細分市場始於2004年的第一代CLS, 當保時捷Panamera面世的時候,這個豪華運動車細分市場迎來了自己的輝煌,奧迪緊

T5不可貌相 大眾Multivan多功能商務車

2012款大眾汽車多功能商務車 優點:2.0TSI和7速DSG效率提升,後排空間交互性強,配置更豐富,並提供四驅車型。 缺點:產品定位、外

試駕本田CR—Z 從零開始 傳統延續

一直以來本田車型在中國市場都以技術、性能和使用便利性見長,從雅閣、飛度到CIVIC和CR-V等等莫不如此,也因此受到國內消費者的歡迎。這些優點是如

進入嶄新渦輪時代 試駕華晨寶馬X1

華晨寶馬X1 優點:2.0升渦輪增壓發動機的動力出色;操控一如既往地富有樂趣。 缺點:後排空間較小。 趙航:進口X1上市兩年之後

試駕英菲尼迪M25L 很商務且不乏駕駛樂趣

上月我們的封面故事隆重介紹了英菲尼迪M長軸距的混合動力版,那是汽車技術的引領者之一。相比之下,今天的主角更有成為商業明星的潛質,這與其發布地點上海

一團穿越極地的火焰 法拉利FF冰雪試駕

位於瑞典北部的阿傑布勞格距北極圈只有70公裡,每到冬季這裡的極端低溫可達零下44攝氏度,然而來自世界各地的汽車廠商們卻依然對這裡樂此不疲,他們在凍

試駕長安悅翔V3 做好完美“三好學生”

長安悅翔V3整車風格來自海豚仿生學造型設計,總的視覺感受規規矩矩,還是有一點大氣。車身面板的褶皺顯示一些時尚元素,如發動機艙蓋和車身側面。但大燈、

更近一步的認知體會 試駕雪佛蘭沃藍達

雪佛蘭沃藍達 優點:不必擔心續航裡程,行駛時非常安靜,提速很快。 缺點:現階段配套充電設施不成熟,售價過高。 缪俊:精良的做工和品質,

試駕海馬愛尚 微型車帶來的不一樣感覺

在很久很久以前……好吧,其實也沒那麼久,近十年前而已。對於剛開始進入汽車社會的中國消費者來說,即使開輛微型車回家

冰天雪地中的SUV 試駕一汽豐田RAV4

對我來說冰雪試駕的機會並不多,來烏魯木齊試駕一汽豐田RAV4,以及隨後編輯部進行的冰雪之旅讓我對如何在冰雪路面上駕駛有了一次深入的體驗,也正是有了

四全其美的全面眷顧 試駕奔馳SLK 55 AMG

奔馳SLK 55 AMG 優點:V8自然吸氣的強勁動力,同時發動機汽缸管理系統又能帶來極低的油耗。 缺點:引進到國內的售價過高,敞篷機構造

奧迪A6L與寶馬5系Li對比測試 A6L更具優勢

還記得2010年最後一期雜志我們做的那次對比測試嗎?那時的新BMW 5系Li可謂風光無

文藝氣質的精靈 試駕MINI COOPER S

MINI COOPER S ROADSTER 優點:雙座敞篷,身形緊湊,操控一流,一輛更能兼顧駕駛樂趣和敞篷情調的MINI。 缺點:中高速

現代ix35與本田CR—V的一場權力游戲

好吧,最近我確實正在看美劇《權力的游戲》,而對今天的兩位主角來說,他們之間的故事與劇情

整體的優質進化 試駕一汽豐田新普銳斯

一汽豐田新普銳斯 優點:動力表現較前代更佳,操控感更好,關鍵是油耗有降低。 缺點:制動感覺有些偏軟,方向盤路感尚欠清晰。 趙航:很可惜

永攀高峰不停歇 試駕東風悅達起亞K2兩廂

東風悅達起亞K2兩廂 優點:外觀時尚,車內空間表現不錯,操控較為扎實。 缺點:4擋自動變速箱表現一般,1.6升發動機並沒有配備手動變速箱。

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