長城騰翼C50 優點：外形搶眼，價格合理，配置高，動力不錯 缺點：沒有自動擋車型，中控面板塑料感強 在試駕之前，我們首先要給騰翼

長安歐諾 優點：內飾設計與工藝堪比轎車產品，操控輕便 缺點：鋼板彈簧後懸，前盤後鼓制動，歐諾與商務MPV的傳統定義差別顯著 車展

華晨寶馬X1 優點：駕駛樂趣優異、操控順暢，新款發動機競爭力強 缺點：座艙空間性一般，對消費者來說沒有太大誘惑力 記得當初寶馬X

【易車網 試駕】桂林山水甲天下，不過這次我要對這美麗風景說聲對不起，因為要在這不到兩天的時間裡完成對起亞K3的親身體驗，必須做到心無旁骛。K3，將

JEEP指南者 優點：承載式車身和轎車化的懸架設計舒適性較好，CVT變速器具有良好的燃油經濟性 缺點：越野能力表現一般 冰雪路面

牙克石的早上是一天當中最寒冷的時候，尤其是站在博世冬季汽車測試中心的冰面上的時候更是寒上加寒。好在無論是長城哈弗H3還是H5，舒適的真皮座椅以及座

如今的中國車市越來越接近成熟了，汽車已經褪去了“奢侈品”的外衣，消費者在面對數不勝數的品牌和車型時，也越來越重視實用意義。

奧迪A7 優點：全時四驅系統讓它擁有穩健的過彎表現，行李空間大，配置較高 缺點：前臉造型缺乏個性，實際動力表現低於預期 當你還沒

長安馬自達3星騁 優點：運動化底盤調校讓駕駛更具樂趣 缺點：配置水平稍顯不足 東風日產新骐達 優點：車內空間寬敞，儲物空間足

外觀 關鍵詞：大氣耐看 1．逸致的外形十分耐看，設計出彩的頭燈功不可沒。就線條而言，不乏稜角的頭燈並沒有張揚的元素，但整體效果比較大

驕人的銷售業績證明著朗逸的價值，自2008年上市以來，四年累計銷量近80萬台，穩居A級車領軍陣營。無疑，這大大增強了它向“老字號

無論從哪個角度看去，菲翔的線條都充滿了意大利式的溫婉。似乎每一條弧線都不緊不慢的在觀者眼前滑過，並不急於告訴你它將走向何方，但最終又准確地奔向設計

由於歐洲汽車的產品周期相對較長，所以歐系車型向來非常看重一款車型的中期改款，這代表著一個車型追趕最新潮流，增強自身競爭力的最好時機。隨著家族設計特

韓國汽車行業經歷了多年的發展之後，如今可以在全球汽車領域裡占據一席之地，細想緣由，我們也不能僅僅將他們的成功歸咎於時間的積累。事實上，韓國汽車已經

充滿熱情的設計 與嚴謹的從不犯錯的德國人給我們帶來的一系列中規中矩的設計不同，在西雅特全新Ibiza伊比飒身上，你能明顯感受到來自西班牙設計師

【易車網 試駕】提起MPV車型，你是否首先想到別克GL8和本田奧德賽？不過你千萬不要忘記眼前這一款車——克萊斯克大捷龍。它

BMW3到底有多受歡迎，看看受它“毒害”的人就知道了，我就是其中之一。同級車中最有沖力的外形、最運動的底盤、最富盛名的天使

寶馬1系 優點：整體性能均衡，底盤扎實緊湊 缺點：沒有裝備方向盤換擋撥片 在駕駛著全新寶馬1系駛出停車位的一瞬間，我就感覺到它與

如果要列出當今車市最炙手可熱的明星車型，我相信路虎· 攬勝極光一定會榜上有名。記得在幾個月以前，就經常有讀者向我們咨詢這款車的情況，而如今其

外觀Exterior 關鍵詞：稜角分明 1．讴歌TL擁有一個稜角分明的外形，又扁又長的犀利頭燈更是強化了車身的硬朗感，塑造出了