1973年，設計師guiguar為大眾設計出第一代Golf時，我相信沒有多少人會想到Golf可以暢銷到何種地步，甚至也沒有人會想到未來的Golf車

東風悅達起亞K5 上市時間 2011年3月9日 2011款蒙迪歐致勝 上市時間 2011年3月17日 北京現代第八代索納塔 上市時間 20

SUV的全稱為“sport utility vehicle”，即運動型多用途汽車。從名稱上可以看出，SUV原本就包含運動的

外觀 關鍵詞：美式肌肉感 1．上一代別克GL8就擁有一雙炯炯有神的“大眼睛”，這一元素被新GL8繼承了

全新一代凱美瑞·駿瑞 優點：外觀和內飾設計更年輕運動，擁有方向盤換擋撥片 缺點：操控性與普通版凱美瑞沒有區別 首先需要簡單說明一

全新帕薩特V6 優點：全新帕薩特的形象旗艦，V6發動機的動力表現游刃有余令人印象深刻 缺點：V6發動機噪聲稍稍顯大 上世紀90年

新邁騰V6 3.0FSI旗艦版 優點：配置堪比高端車型，3.0 L動力強於同級對手 缺點：外觀過於低調內斂，與2.0TSI車型區別甚微

2012款捷豹XF風華版 優點：外形更像XJL，動力強，操控性不錯 缺點：後排空間略小，配置簡單 2012款捷豹XF的改變頗有幾

奔馳CLS 350 優點：全新的外形設計，操控靈活 缺點：後排分體式座椅，懷擋設計 坦白講，作為奔馳的擁趸，上一代CLS過分追求

路特斯Elise與Exige 優點：運動特性純粹而突出，普通消費者也能體驗到賽車樂趣 缺點：進出座艙不太方便，只搭載最基本的娛樂及舒適性裝

路虎攬勝極光 優點：絕對吸引人的外形，強大的越野性能 缺點：後排腿部空間略小，提車需要等待較長時間 如果你對路虎在2008年推出

優點：車身剛性足，工藝質量好，空間充裕，動力充足，安全配置多，操控測試成績高，舒適性好，油耗低 缺點：低速動力輸出稍欠平順 上市時間：20

 廠家的介紹說中華H230前臉徽標的位置和處理方式很德國，繞車觀察的時候我覺得它有些像豐田的“牛鼻子”，但是站到

 緊湊車型的細分市場的競爭日益激烈，十年前中國消費者對於兩廂車型根本就是毫無興趣，空間太小、不美觀、不夠大氣都成為了這種車型發展的障礙。

阿斯頓馬丁Vantage系列是旗下的入門級跑車，它推出後有效拉近了與消費者的距離，讓阿斯頓馬丁這個英國豪華跑車品牌不再那麼高高在上。Vantage

對很多思想豐富、善於體味、體質敏感的人來說，“長度”往往意味著能不能戳到某個興奮點。誘惑太大，忍耐不住，即使眼見抖落節操滿

華晨在這兩年時間裡，並沒有像過去一樣急於在中級車市場裡有所建樹，他們放緩了尊馳和駿捷產品的更新步伐，為了擴大占有率，幾乎是專心致志地主攻10萬元以

優點：發動機平順，CVT 變速比范圍大，燃油經濟性好，後排腿部空間大 缺點：後排寬度一般，座椅無法放倒 上市時間：2011年7月19 日

大眾汽車品牌在中國幾乎家喻戶曉，南北兩家合資公司幾乎統領中國車市20年。除此之外，大眾在中國還有一支進口團隊，近年來團隊成員也越來越多，但從銷量看

在歐洲很多國家，BMW 5系既被應用於商務和行政領域，也廣受家庭的喜愛。但是在絕大多數家庭，人們都不會選擇三廂轎車，而是去選擇旅行轎車。原因很簡單