優點：舒適性強，底盤扎實，車身強度高 缺點：空間有限，1.6 發動機動力稍弱 預計：上市時間 2012 年10月 預計售價：約1800

優點：車身寬大，腿部空間充足，發動機平順，噪聲低，減震舒適性好，配置豐富 缺點：駕駛缺乏活力，座椅過於柔軟 上市時間：已上市 售價：2

優點：款式設計優雅，做工精細，車內空間寬敞，操控輕便，穩定性好，車身剛性有明顯提高，燃油經濟性好 缺點：四缸發動機性能一般，在粗糙路面上車內噪

優點：外形、內飾造型設計漂亮，做工高級，材料品質高，標配高等級主動安全系統，車內空間寬敞，座椅舒適， 減震舒適，易於駕駛，操控性強，發動機平順、安

優點：豪華又實用，空間寬敞，動力充沛而平順，舒適性及安全性好，駕駛輕松，座椅舒適 缺點：駕駛缺乏活力，工藝質量還有提升空間 上市時間：預計

 【易車網 本地評測】長城哈弗H6自從去年上市以來憑借著時尚大氣的外觀、同級別車型中較高的配置以及國內五星級的碰撞安全，得到了自主SUV市

不知道從什麼時候起，汽車廠家開始使用簡單而明顯帶有技術特征的字母組合來標示產品的性能，諸如“VVT”、“TDI

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電視劇《蝸居》裡一句“路虎就是男人的腿”讓很多人愛上攬勝，盡管它車身笨重、油耗驚人、價格高昂，當這些在大部分車上被認為是&

成熟從容的現代雅尊，是現代汽車車系的分水嶺，它和之上級別車型都屬進口，它們的存在更重要的作用是提升品牌形象，而反過來，品牌形象也在很大程度上影響著

現在，你可以將目光聚焦到東風本田的這款新車上。它的中文名叫艾力紳，英文名叫ELYSION，溯源古希臘語，意為“樂園”

自從2009年問世以來，科魯茲在全球已經售出了130萬輛，成為名副其實的全球車。再看歐洲市場，緊湊型車一直是銷量最大的車型類別，而且統計表明其中的

優點：實用的空間，強勁的發動機，順暢的變速箱，牽引力超強，操控性極佳，彎道循跡性卓越 缺點：低速扭力不夠充沛，彎前重剎時欠穩定，售價昂貴

作為西班牙第二大城市以及加泰羅尼亞大區的省會，巴塞羅那歷史上曾作為巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。從地中海海岸到內陸山脈，再從蒙塞拉高原到噶羅

新款RX 在外觀上的變化不大， 和雷克薩斯大家族裡的其它車型一樣，所有的小改動都是為了增加辨識度，讓你一看到就可以立刻確認它是一輛雷克薩斯。

優點：速度與加速度均無與倫比，動力超乎想象，剎車強悍，聲音氣勢磅礴，竟然很容易駕駛，制造工藝精美，座椅舒適 缺點：底盤很硬，低轉速時發動機響應

寶駿630 是去年8 月才剛剛上市的一款合資自主車型，盡管今年的車市普遍低迷，但依靠通用的技術資源和自主品牌親民的價格，這款車的銷量現已突破了5

在西班牙試駕新一代3系揭示了寶馬對於客戶需求的優先級判定被重新洗牌。現款的3系（E90）憑借著久負盛名的性能和雙倍奉上的駕駛樂趣，贏得了終極運動轎

2005年，當骐達與頤達正式在中國上市後，依靠神話般的銷售成績，骐達始終沒有跌出人們的視線。一直以來，骐達和馬自達6的銷售業績都可以稱之為神話般的事件