優點：外形動感，發動機平順，牽引力強，操控性能出色 缺點：油耗偏高，行李廂較小 曾經的新甲殼蟲現在已經成為了過去，雖然它無法像它的前輩那樣

  目前自主品牌旗下的很多新車型大多脫胎於即將換代的合資品牌車型。這一方面說明廠家是趨於對制造成本的控制，但是從另一方面我們也看到這

奧迪A7 3.0 TFSI 優點：車身實用性好，動力充沛，操控性能好，有駕駛樂趣，乘坐舒適，科技感很強 缺點：選裝配置價格高 奔

上海通用的別克“雙君”車型在國內已經上市多年，市場占有率也比較大。此次針對市場回饋，“雙君”車型除

雷克薩斯LFA 優點：配置豐富，動力充沛，具有很強的駕駛樂趣 缺點：變速箱闖動嚴重，動態易受地面變化影響，售價高 奧迪R8 GT

邁凱輪 MP4-12C 優點：加速能力強，賽道表現好 缺點：中途加速一般，低速平順性欠佳 法拉利 458 Italia 優點：兼具

法拉利FF 優點：空間寬敞，操控性好，輪胎抓地力強，發動機平順，駕駛有活力 缺點：售價較高，工藝質量一般，油耗偏高 賓利歐陸Super

就像奔馳的AMG、寶馬的M，大眾汽車也有自己的高性能部門——R GmbH。字母R 是這個部門產品的標識，代表了原廠提供的運

10月27日，奧迪公司在上海正式發布了“奧迪RS高性能運動車戰略”，這是奧迪公司在中國市場上從戰略高度對高性能運動車

即使面對各種挑戰和困難，大多數美國人“以大為美”的選車信條依舊沒有發生根本變化。一百多年來，美國制造商對於&ldqu

優點：造型漂亮、前臉設計很有特點，發動機在中、高轉速區域扭矩充沛，底盤減震舒適性好，車身極限高，操控穩定性好，空間充足，價格便宜 缺點：低速扭

優點：發動機扭矩充沛，變速箱工作順暢，Eco Pro 模式節油效果明顯 缺點：承載質量略小 ，起價高 上市時間：2011年9月 售價：

優點：發動機強勁，內飾材質做工出色，剎車好 缺點：懸掛硬，舒適性欠佳 上市時間：已上市 售價：37680 歐元起 【低矮的車

BMW M3 Coupe 優點：發動機反應非常直接，動力表現好，操控敏銳，舒適性強，實用性高 缺點：油耗較高 上市時間：已上市

BMW Z4 28i 【Z4 擁有許多充滿活力的線條，造型設計更能表達跑車的定義，在駕駛樂趣方面依舊具有榜樣作用】 優點：車身剛性好

年輕人，無疑是小型車最主要的消費者，他們買車可不像中級車的中年主顧那樣追求全面，很可能一兩個突出的亮點就能抓住他們的心。雪佛蘭正是看透了顧客的此種

核心套娃大模樣沒變，細節的變化讓其更加銳利 這代高爾夫可算作真正意義上的換代，它拋棄了我們熟知的PQ35平台改用奧迪A3首次使用的MQB模塊化

SUV一向給我們高大緩慢的印象，而尺寸更小的昂科拉會不會再加上一句空間不夠？ 答案是否定的，它駕駛感相當出色，試駕道路包含了

優點：車內空間靈活，儲物方便，多媒體娛樂系統功能豐富，動力充足，扭矩表現好，底盤均衡，操控靈活，經濟性好 缺點：在顛簸路面行駛時雜音較多，沒有

優點：工藝質量好，發動機平順駕駛有活力，各種配置豐富 缺點：相比國產車型價格較高，後排乘坐空間有限 只要人們可以想象一款車型可以和它爺爺的