優點：各項性能全面，符合家用轎車的所有要素 缺點：與老桑塔納毫無關聯，完全混同於大眾目前的設計風格 作為70後，我與桑塔納的交集並不

【易車網 評測】當我初次見到福特征服者的時候，給我第一的印象就是這一款名不其實的“頭腦簡單，四肢發達”的美國大漢。在

優點：設計搶眼、動力強勁、操控出眾 缺點：變速器手動模式需要適應，副駕駛席無法調節高度 SUV們無疑是這個時代的寵兒，無論市場風雲如

優點：車輛配備全景天窗，方向盤可以調節轉向力度 缺點：車身尺寸稍小，車內噪聲稍高 這次，北京現代全新勝達的試駕會選在“遇

優點：6擋自動變速器平順性好 缺點：主動安全性配置偏低 試車活動之前，我與陪駕聊天，談及這款全新的6擋自動變速器時，他告訴我說經銷商

優點：活力四射的外形，出乎意料的運動能力 缺點：4C主動底盤系統不是標配 2012年第四季度推出的2013款沃爾沃S60 T6在外形

優點：極度奢侈的後排空間與優秀的乘坐舒適性 缺點：內飾覆蓋件及功能性配置工藝有待提高 韓國雙龍汽車在中國市場的運作可不算順利，闊別多

傳統能源的瀕臨枯竭與人類生存環境的每況愈下使人們在各行各業開始深入可持續發展的戰略規劃，汽車行業更是首當其沖。多年前人們還只是為單純的省油而考慮，

英菲尼迪EX35 優點：駕駛感覺更接近轎車，發動機聲音好聽，內飾更奢華 缺點：無方向盤換擋撥片，行李空間略小 讴歌RDX 優點：加

優點：日常駕駛舒適，運動性能超強 缺點：容易與奧迪S5混淆，知名度不高 對於“RS”，其實並不需要過多的解釋

外觀Exterior 關鍵詞：中庸大氣 1．U 型前臉有些類似多年前的大眾，但擁有更大的尺寸，自然沖擊力也更大。 2．熏黑的前大

現代汽車這兩年在設計上的進步有目共睹，“流體雕塑”設計哲學讓旗下產品擺脫了以往老氣、平淡的印象，而全新勝達應該代表了今後現

自1983年進入中國以來，桑塔納品牌已經創造了近400萬輛的銷量，這樣的銷售業績在中國罕有比肩者，也給後來者樹立了一個難以逾越的形象。在另外一個角

其實用簡單的幾個短句我就足以概括它的全部，譬如油耗和排放很低、動力表現非常好、噪音出奇的小、加速感特別直觀，爾爾。但這似乎並不夠全面，因為這一代混

本田在混合動力系統方面的步伐可以說緊隨帶頭大哥豐田，1997年第一代普銳斯在日本上市，1999年本田Insight正式引入北美市場。2012年全新

不管對於寶馬還是奧迪來說，這個級別的產品都是他們的立足之本，這一點我們覺得他們比用戶更清楚。另一方面，兩個品牌玩兒得不亦樂乎的DTM中選擇的也是這

優點：造型動感，工藝質量好，車內空間利用率高，動力充足，行駛穩定性高，配置豐富，油耗低，傳承了奔馳轎車的經典操控界面 缺點：行駛舒適性一般，缺

 不同於其他漂洋過海的X，這一輛X的“戶口”在中國。不知你是否還記得國產X1上市時候的低起步，是的，28萬出頭，

 Grand VQ-R最早亮相於今年的北京車展，10月份正式上市。對於名字中增加的前後綴，Grand代表超大空間，R則代表柴油版，同時也

  四十年前，寶馬汽車公司成立了Motorsport GmbH（有限公司），賽事運營與發展是當初公司的主要目的。四十年後，寶馬的M就