TIIDA超卓省油四大絕招之一
采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝
大幅提高燃油利用率
采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝
這一工藝世界首次采用在量產發動機上
使得缸體內壁更加光滑,活塞和氣缸之間的滑動摩擦減少
運行安靜並大幅提高燃油利用率
即使在同等用車狀況下也能跑得更遠
TIIDA超卓省油四大絕招之二
CVTC(連續可變氣門正時控制)技術
實現至佳的燃油經濟性
CVTC(連續可變氣門正時控制)技術
根據車輛的行駛狀態
使控制進排氣的凸輪軸相位得到連續調整
以保證最佳的點火時間
保證在最佳時機擁有最佳的輸出功率和扭矩表現
更實現了最佳的燃油經濟性。
TIIDA超卓省油四大絕招之三
采用航空輕量鋁合金制造技術
重量大幅減輕,實現省油目的
采用航空輕量鋁合金制造技術
通過優化設計,使發動機所占空間和整體重量
處於1600cc排量的頂級水平,重量大幅減輕
做工精密運行平穩可靠,實現省油目的
TIIDA超卓省油四大絕招之四
超低風阻,實現超低油耗
試驗證明,空氣阻力系數每降10%,燃油就可省7%
骐達流暢的外觀線條帶來超低風阻系數0.297
這是一個足以笑傲同級的數字
甚至可以媲美日產著名跑車350Z(350Z風阻系數0.29)
為骐達帶來超越同級車的經濟油耗。