“時速60公裡汽車距目標4米踩剎車”避險不可能,調查顯示——
“砰!哐當!”幾聲巨響,伴隨著淒厲的剎車聲,時速只有60公裡的汽車撞飛了放置在“路口”4米處的假人模型,在12米左右的位置停了下來。昨天,大陸汽車俱樂部的“超速駕駛——危害生命”道路安全試驗的實際結果,徹底粉碎了此前新浪網上有5125名駕駛員參加的調查結果,他們中的70%認為時速60公裡的汽車發現目標4米前踩剎車就能成功避免事故。
昨天的實驗是由大陸汽車俱樂部與清華大學汽車碰撞實驗室聯合舉辦的“大陸交通安全社會行動”第二個主題活動,現場演示了駕駛員在不同行駛速度下緊急制動所需要的距離,“超速行駛已經成為交通事故的重要原因。去年全國交通事故死亡99217人,死於超速駕駛的占死亡人數的18.6%。我們在網上的調查也顯示,駕駛員對超速駕駛方面知識的了解非常有局限!”大陸汽車俱樂部相關負責人說。
記者了解到,在汽車的實際駕駛過程中,車子不可能是駕駛員踩下剎車即可停下。昨天的實驗結果顯示了不同的情況(見下表)。“當然,這些只是理想中的數據。在實際情況中,司機從發現危險到踩下剎車還需要時間,這樣計算的話,時速60公裡的汽車司機發現危險或者緊急情況後,踩下剎車前所走過的距離也在26米左右!”相關專家警告,汽車剎車不及時發生碰撞的危險性非常大,時速50公裡的兩輛車子碰撞就相當於車輛從3層樓墜落到地面的破壞作用。
■特別提醒
記者獲悉,相當一部分駕駛員認為ABS系統能夠幫助車子在緊張情況下化險為夷的觀點也很片面。據介紹,ABS系統只能保證車輛在制動過程中各個車輪不會出現完全抱死的情況,在踩下剎車後的制動距離上,它不會有任何作用。
剎車滑行實驗數據
時速(公裡/小時) 40 60 80
踩下剎車 干燥路面上 8米 12米 18米
滑行距離 濕滑路面上 10米 13米20米