作為一個擁有旺盛汽車購買力和巨大汽車保有量的城市,東莞擁有龐大的車主群體。分析車主的身份構成、收入水平、選車標准和用車習慣對於車商而言有著重要的市場價值;而車輛的使用優缺點、基本用車開支等對於持幣待購的市民們有著較高的參考作用。因此從本期開始,本報將針對東莞市場現有主要車型,按照級別的不同選出各級別的代表車型,對車主自身情況和用車情況進行全面調查,以最直觀的方式將各級別競爭車型各自優缺點、使用成本等予以展示。
皇冠3.0 Royal
價格:35.3 萬
排量:3.0升
車身尺寸(長/寬/高):4855 /1780 /1480 mm
發動機:V型6缸頂置雙凸輪軸電噴24氣門(Dual VVT-I)
變速箱:手自一體式6擋自動變速箱(6Super ECT)
受訪車主代表:
尹先生 東莞寮步人
購車地點:東莞永佳豐田車行
職業:五金企業業主
購車時間:2006年1月
購車時選擇車型理由:性能好、舒適度高
用車評價:各方面比較滿意,但覺得跑市內過於耗油
行駛裡程:39000多公裡
用車習慣:市內代步為主,同時作公司業務所用,平均每個星期左右跑一次深圳、惠州等鄰近城市。
油耗:97號汽油;市內每百公裡11升左右,長途每百公裡7.1升左右
保養頻率:5000公裡進行一次保養,據車主所說有2個月時間沒開,基本為每月保養一次。
每月用車成本
保養費:500元左右
油費:2500元左右
保險費:750元/月,9000元全年
養路費:110元
車船稅:22元
停車費:80元左右
合計費約:4000元/月
記者點評:豐田皇冠車是東莞車主們比較偏好的一款中高級轎車,在東莞擁有不小的保有量。記者所采訪的幾位皇冠車主中用車的“兩極分化”現象比較嚴重,有的一個月能跑上4000~5000公裡,有的則只有1000公裡出頭,取折衷的2500公裡,月平均費用在2500元左右。
榮御GL2.8L豪華型
價格:41.8萬
排量:2.8升
車身尺寸(長/寬/高): 5193 /1847 /1444 mm
發動機:高檔V型6缸發動機/24氣門/電子節氣門控制(ETC)/可變氣門正時(VVT)/電子順序多點燃油噴射(SFI)
變速箱:五速手自一體式變速箱
受訪車主代表:
陳先生 東莞厚街人
購車地點:東莞遂通別克車行
職業:私營企業主
購車時間:2006年4月
購車時選擇車型理由:外型比較大氣、安全
行駛裡程:15000公裡左右
用車習慣:城區代步,不做業務使用
油耗:使用97號汽油,每百公裡在8升左右
保養頻率:每兩個月進行一次保養,每次費用在300元左右
每月用車成本:
保養費:150元左右
油費:1400元左右
保險費:750元/月,9000元全年
養路費:110元
車船稅:22元
停車費:80元左右
合計費用:2500元左右
記者點評:榮御的車主相對較少,相對來說記者所采訪的陳先生還是比較具有代表性,而從其主要用於市內代步所用的習慣來看,榮御的油耗相對來說不算高。
奧迪A4 2.0T
價格:39.91萬
排量:2.0升
車身尺寸(長/寬/高):4587 /1772 /1427 mm
發動機:2.0升/直列四缸/4氣門電控燃油缸內直接噴射/渦輪增壓
multitronic手自一體變速器
受訪車主代表:
梁先生 東莞高埠人
購車地點:東莞東奧車行
職業:私營企業主
購車時間:2005年12月
購車時選擇車型的理由:喜歡速度快,奧迪A4.0~100加速只需7.5秒
用車評價:各方面都不錯 但由於喜歡開快車 輪胎容易磨損
行駛裡程:30000公裡,每個月3000多公裡
用車習慣:自己和家人開,公司業務使用,偶爾駕車外出旅游
油耗:用97號汽油,每百公裡11升
保養頻率:5000公裡一次,近兩個月進行小保養一次,每次費用在800元左右
每月用車成本
保養費:400元左右
油費:1800元左右
保險費:750元/月,9000元/全年
養路費:110元
車船費:22元
停車費:
80元左右
合計費用:
3200元左右
記者點評:從記者采訪的幾位奧迪車主來看,奧迪A4的油耗控制還是相當不錯的,但在保養費用上確實要高出不少。這位梁先生是一位比較典型的奧迪車主代表,追求的是身份的象征以及駕乘的樂趣,而每月3000元左右的用車費用對於奧迪車主們來說也並不能算是太大的負擔。