開車久了,總要追求個“高水平”,譬如停車入位要筆直、車間距精准、一把輪就到位等等。
可是提醒大伙這也別大意。俺今早去公司加班,泊車時要停在一個墨綠色LS470旁邊。當時對方是斜停的,那車太圓,自己沒有注意到,還當成一個直角彎、“很精准很精准”的貼了過去,結果就把外包圍刮了近一米的黑印。
7250的包角是軟的,別看刮出嚇人的黑印,那都是包角的漆糊在了LS車體上,只要稍稍打蠟,都能把整片的黑印扯下來,幾乎是完好無損。LS車主和我都很安靜的觀看修理工的處理過程……稍微麻煩的是,我在刮蹭後倒車脫離接觸的過程中,刮破了對方車身的兩處小台階,指甲那麼大的漆被刮掉了。這個倒車動作不太理智,當時也是因為對方駕駛座有人,不倒車他就出不來……
這點漆面本來不是什麼事情,可要是補漆,就得調漆、整個件全噴,很羅嗦,就和車主一商量,給他100塊自己想辦法去吧。
所以又得到了一個教訓:刮蹭後如何移車、脫離接觸很關鍵,如果操作好了,幾乎可以做到沒有任何損失!
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