看所謂的專家的說教看多了,一些自動擋車主在等紅燈的時候都不知道該掛哪一個擋了。
有說不要掛P檔的。我認為這就是脫褲子放屁的說教,P檔是停車用的,不是讓你等紅燈用的。
有說一定要掛N檔+拉手剎,貌似是合理的。但是他忽略了現在的變速箱技術的進步和換擋帶來的沖擊。比如雙離合,踩剎車和N差不多作用。
有說掛D檔不安全。你要是走心了,掛啥檔都不安全。開車就是開車,那些無關開車的小動作都有可能制造不安全。那不是檔位的事,那是你的腳的問題。
明白了吧?等紅燈的時候,耐心踩住剎車,看著紅燈變化,這是正道。否則要自動檔干嘛。如果看紅燈時間長,想走心干點別的,那就N+剎車,完了還得回到D起步。
其他都是畫蛇添足。
其實,汽車工程師們對於變速箱的各種惡劣狀況的測試比你駕一輛車到報廢想的要多。既然把車交到你手裡,什麼磨損,什麼高溫,什麼增加耗油多少,什麼其它意外的幾率,你就不要多考慮了。車子是為自己服務的,你開車的時候上點心就行,完全不用擔心你等紅燈掛哪個檔這種杞人憂天的事。
別過多相信那些忽悠大師振振有詞的說教,不靠譜。
 
如果你確實對等紅燈掛哪個檔還耿耿於懷,那麼,這裡建議你買自動擋車型要選擇這兩種配置。
一、帶有autohold自動駐車功能的車子。自動擋即使在D擋,你也無需一直腳踩剎車,車子始終處於制動靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。
二、帶有自動啟停系統的車。功能開啟後,你踩剎車他發動機就熄火,想走的話,踩油門。發動機都停了,你還擔心等紅燈掛錯了檔變速箱磨損耗油?當然也不用擔心你這車子突然追尾別人了。