入庫:右庫為例(左邊同理)看右後視鏡 右輪胎與庫角距離15到20厘米寬為標准距離。
一、打早方向 提前 提前 提前 判斷 右輪胎與庫角距離 來回方向:
1,回 半圈 一圈 等等 要壓角回一圈半(一圈半也就是回正) 當右輪胎與庫角距離標准時 有2種情況:1)車尾慢慢左偏:往右打合適的方向 當車尾快正時回正方向 2)車尾慢慢和車庫平行時:回正方向。
二、打晚方向 右輪胎與庫角距離遠。
 
不要動方向盤 當車尾要正時 回正方向 然後往右修點方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。
注意:在庫內不能大修方向 只能一點點的修。
倒車入庫離合一定要穩 車速慢下來 會有很長時間和機會做你想做的事情。
修方向的原理 修來修去都是根據這個原理來的。 回正方向:方向盤跟著車尾轉就行了,如果方向盤是正的,可車尾還在轉,說明還有一圈沒回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫邊線的偏向 這個多練就熟練,一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向,新手容易犯的錯。