帶檔滑行和空擋滑行哪個更省油

 

　　

　　下面是幾個假設實際情況：

　　情況一，前方800米是紅燈必須停，那麼，掛空擋的A車耗油0.02升，而帶檔B車耗油為0!這時掛空擋的車明顯吃虧了。

　　情況二(用中高檔)，A車滑了400米後，感到速度低於40，需要再加速，那麼這400米耗油是0.01升,而帶檔B車只能滑200米就會感覺速度低於40了要加速，但前面的200米耗油為0，省下的油對付後200米，也就差不多0.01升左右。這種情況空擋和掛檔綜合油耗差不多。

　　情況三(用中低檔)，城市擁擠道路，車速只能30左右甚至更低。這個時候，檔位用不到中高檔，而低檔的帶檔滑行發動機阻力明顯增大，這個時候帶檔滑行的距離與空擋可以滑行的距離比值，太小了，掛檔省下的油就不足以彌補後續行程，這種情況空擋就比掛檔明顯省油。

　　所以，純粹從省油情況出發，可以參考我上面的三種情況，再做考慮。

　　當然，不能純粹從省油出發，還要考慮反復離合的磨損後果，更要考慮行車時的舒適和安全，再決定是否空擋、帶檔。相信一個成熟的司機會熟練重復運用空擋、帶檔。只咬住空擋滑行或只咬住帶檔滑行的觀點都是不成熟的!

　　另外，就如EQ特別強調的，為了安全，山路行駛決不掛空擋滑行!送給我這個油錢也不要。