越野駕駛淺論--沙地

 

4.沙地：沙漠、流動沙丘、海灘、工地沙堆。　　駕駛4X4快速奔馳於廣闊的沙灘，那種乘風前進的感覺，只有身臨其中方能感受。車輛行駛沙地、車胎稍微下陷持校?惺宦願諧粵Γ??恢掠欣?選ＭǔＦ教溝納車兀?侄??H，變速箱2檔或3擋都可暢行無阻。當前輪沖上沙丘以後，車又抬起重心即落於後輪，此時後輪需左右平均著地才可順利通過。此則若是車身左右傾斜或是重量不平均，在車身前後傾斜的情況下，無論是分動箱4H或4L，皆會形成車輪原地空轉噴沙現象。此種情況若繼續踩油門，依然還是四輪原地空轉。可能還會愈陷愈深。此時使用絞盤機或是友車協助拖離是可行的方法，若要自力克服，只有下車將陷入較深的兩個車輪底下的沙挖去，並以木板、石塊等硬物放置於車輪底下，分動箱4L，變速箱1擋，使車輪轉動時摩擦硬物前進。從理論上講，4X4是不會陷在平坦沙地的。

　　但有一種情況例外，當4x4以兩輪傳動時進入沙地，繼續保持前進不換檔也許就不會陷在沙地，一旦停車以後再開動時，若是未注意仍用兩輪傳動，猛加兩次油門，則會使轉動的兩輪陷一大半在沙中，此時當然非用分動箱4L不可了，在沙中的兩輪若陷的不深則有機會爬起，陷的深則連其他兩輪也會愈轉就陷得愈深。在沙地若有3個車輪陷入沙中，深度超過車輪直徑40%以上時，僅靠車輛動力爬出的機會幾乎是零，此時也是使用車輪底下墊硬物摩擦前進的方法來脫困，再就是求助外力了。