良駒善跑,也得主人精心照顧。別把自己的座駕不當回事。諸多看似平常的細節可能正在損耗著你的愛車,愛它就給它精心養護吧。
低轉速急換擋
有讀者詢問,在2000轉以下升擋,是否能更快提高車速,就像影片中的風馳電掣般。記者咨詢了亞之傑奧迪技術經理王兆軒,他說,德系車通常換擋選擇在2000-3000轉,如果在低轉速下換入高擋,增大發動機的負荷,也對變速箱有損害,車輛容易抖動。
奧迪車現在所使用的都是合成機油,優於以往的半合成汽油,所以也不必著上幾分鐘的車。冷啟動情況下,機油“稠”、黏度大,部件還沒有完全潤滑,而且水溫不夠。所以,先著一分鐘的車,行駛一段時間,轉速達到2000轉再換擋加速,還是不錯的駕駛習慣。
新車跑長途
新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,容易加劇機件的磨損。據了解,新車行駛1000公裡以上,車輛機件基本磨合得不錯了,可以跑長途。
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公裡/小時以內;進口車一般規定在最初行駛階段,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。
磨合期滿載跑
車輛使用手冊上給出額定載荷,對於新車或剛大修好的車,載重更要小於這個數字。等車磨合得差不多,再給它添加任務也不遲。一般在最初的1000公裡以內,國產車不超過額定載荷的75%-80%;進口車不超過額定載荷的90%。
機油“混搭”
好馬喂好料。不同品牌、不同級別的機油千萬不要混用。最起碼的是,新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。夏女士的座駕加93號、97號油都可以,行駛了3000公裡,她是最近開始加93號油的,而以前加97號油。
專家的說法是一直用低標號的汽油,對發動機的壽命有一定的影響。反之用高標號的汽油會延長發動機的壽命。油錢和修車都是成本的投入,車主可以衡量一下。車主可根據保養手冊上生產商的說明給自己的“馬”喂料。
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