【摘要】:最近全國的車主都被忽悠了_一方面有關方面辟謠說油價不會上漲_另一方面迅速調高了油價.盡管國際油價上漲是事實_但是國內油價跟著漲卻不跟著降也是事實.
作為弱勢群體的車主只能忍氣吞聲_畢竟胳膊擰不過大腿_況且咱們連胳膊也算不上_充其量是根汗毛_忍了吧.既然左右不了油價_那只能自力更生了.方法無外乎兩種_一是買省油的車_二是學會省油.今天就給大家奉上本人的私房節油經_通過一些很便捷的方法_大家就可以很有效率地做到節能減排、綠色駕駛.
方法/步驟【計劃路線】誰都不想走冤枉路_這不僅浪費時間_而且很不環保.如果每天少開車2公裡_那麼平均每月將少用6升汽油_減少270克二氧化碳.
駕駛建議:多聽聽交通廣播_出門前看看Google地圖_車載GPS和馬路上的電子路況顯示牌也是不錯的選擇.
【減輕負重】即使是一箱礦泉水_其重量也會讓你每月多燒近1升汽油.車上每10公斤物品隨車行駛1000公裡_就會多消耗0.8升汽油.因此應該經常檢查後備廂裡是否有不需要的物品.
駕駛建議:現在就檢查一下你的後備廂吧.你甚至可能在裡面發現些一直找不到的東西.
【提前關空調】夏季炎熱_開車時開空調無可厚非_但是開空調帶來的油耗升高也是立竿見影的.我們沒有必要為了省油而揮汗如雨地開車_但是卻可以通過提前關空調來節油.此省油大法的要點是_在快到目的地時提前切斷空調壓縮機電源_此時要保持繼續送風_因為風道裡有殘存的冷氣_保證車內溫度並不會很快上升.這樣做的好處一方面可以省油_同時也可以讓車內溫度緩慢上升_便於身體適應外面的高溫_免得患上空調病.
駕駛建議:天氣好、低速的時候可開窗降溫.
【慢行熱車】原地熱車1分鐘_對發動機損害極大_會增加2.7%的發動機故障風險_並且這期間增加了11.3%的二氧化碳排放.原地熱車還會讓排氣管內的積水無法排出_對一些汽車來說會導致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔.
駕駛建議:無需原地熱車_在車輛剛啟動時不要馬上加速_慢行幾分鐘讓發動機熱起來_再均勻加速行駛.
【合理換擋】發動機、加速踏板、擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動力_而只有發動機在2000-3000轉/分鐘的時候才能獲得這樣的效果_這是經濟和動力比較平衡的轉速輸出點.當發動機在此期間換擋時_扭矩比轉速不足或空轉時大1.4%_此時發動機的磨損卻減少2.6%.
駕駛建議:多看看轉速表_它在很多時候甚至比旁邊的車速表更重要.如果是新手的話_就請副駕幫你多盯著.
【及時換擋】較低的擋位意味著較高的發動機轉速和油耗.來自奧迪的研究數據表明_路況相同、速度均等的條件下_4、5擋的愛好者的平均油耗僅為7.9升_3、4擋的愛好者的平均油耗為9.1升_而2、3擋的粉絲們的油耗竟然高達11.7升.
駕駛建議:從現在開始_盡量用高擋位吧.
【離合踩到底】在半離合狀態時齒輪的磨損是完全離合時磨損的3倍.而回收一個離合器消耗的能源是制造一個新離合器的2倍.
駕駛建議:養成每次踩到底的好習慣_那樣離合器才能真正做到游刃有余.
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