新手怕什麼？對於新手來說，最怕莫過於新車上路，既擔心車又擔心自己，還要連帶著擔心逛馬路的滿世界的人。有好事者專門列出了新手十怕，轉念一想，在這些最怕的

隨著越來越多的人開始學習駕駛技術，海口市每月新增駕駛員１０００人以上。這些駕駛員能否安全上路？他們眼前到底還存在哪些困難？調查發現，這些新司機中存在一

法律偏向　守規矩的車　　森林裡發生的故事不足為信，但生活中的事情卻是驚人地相似。　　三個月前，在長虹橋下，一輛捷達在路口南側軋實線向左轉車道加塞兒，被

    1、 發動機，一是低檔高速，想提速也不降檔，干踩油門，車都叫桿了也不降檔，最常見是出租車這麼干。高了也不好，跑高

掛自動擋有講究　　許多有車族選擇“自動波”的理由是方便，不必擔心上坡熄火，更不會有堵車時左腳抽筋的煩惱。其實，買了自動擋車並不代表不用理會擋位了，實際

   面對越來越大的養車壓力，如何有效地控制油耗、降低油耗，再度成為人們普遍關注的話題。而對於眾多新手而言，黃金周駕車出行如何節約

從別扭的新手到技術娴熟的駕駛員的確需要一個過程，如同做其他事情一樣，正確、良好的習慣會有助於您盡快掌握要領，避免不必要的麻煩。實際上，很多好習慣是早在

開車的時候右腳長期踩著油門，不敢太用力，也不能松開； 時間長了，回家發現右腳充血，還有關節痛的感覺； 然後調整不同的動作方法，依然沒有改善。

《北京市道路交通事故簡易程序處理規定》中規定，機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的，負事故的全部責任。這個違章就是我們俗稱的“追尾”。交警到現場後會

現在越來越多的車都裝有了ABS。但絕大多數司機卻不知道如何使用ABS。其實，ABS使用是否得當，直接關系到行車安全。正確使用的招術就是，要保持足夠的制

一、不跟大型貨車大貨車又寬又高，  　　往往會遮擋行車視線。駕車時若緊隨其後，既容易因剎車不及時闖紅燈，又須防著貨車上貨物有可能掉落而傷及

      城區行車特點就是人多車多，尤其是上下班的交通高峰，老司機亦不敢十分放松，何況新

　　車需要磨合，這已經是老生常談了，同樣的道理新手也需要磨合，第一次相對於每種環境或事物都是很陌生的，所以呢，也會由此帶來的這樣的那樣的問題，我們

　　開車的人多了，不記路的可大有人在，特別是女性車主就更明顯。往往是上了立交橋，不是出不去，就是進不來，總是忘了提前並線；去過幾次的地方，自己開車還

一忌單手開車駕車時只用單手握方向盤，邊找電話邊開車，邊抽煙邊開車都是駕車之大忌。  正確的方法是：雙手時刻不離方向盤，保持最警覺的駕車姿勢。

拿到駕本的新手開車上路會遇到各方面的困難。因為駕校所學的知識對新手來說只是最基礎的駕駛技術，離上路行駛還有不小的距離。心理壓力、不正規的操作行為、不良

關鍵字：保養 新手開車新車裝飾，不忘添置安全裝備，新司機更需要的一些特別的安全配備做幫手。友福汽車裝飾公司的高級技師劉泰源認為，新手上路必備五項裝備。

汽車掉頭的含義人人皆知，就是指使汽車的行駛方向做180度調整。這對於深谙此道的老司機來說，可以說是輕而易舉的一件事情。但是對於剛拿到駕照的新手來說，雖

原創]送給新手駕駛員的秘籍！深圳汽車陪駕陪練師傅們的經驗感言!開車新手駕駛員的天地樂園! 前言：新手開車開的是一種心態，如果一個人不能把握自己的心態去

新手開車的幾個容易出錯的地方 我最近在教練的指導下多次開車往返訓練場地,途中還是因為自己手腳配合問題不夠利索,還有忘這忘那,效果不夠滿意,我總結了以下