啟動預熱一分鐘左右
很多車主都知道,汽車啟動時需要預熱,但預熱多久在車主心中有不同的標准。
有車主認為預熱時間越長越好,業內專家則認為這根本沒有必要。
首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件干磨,損耗零部件。但是預熱時間不需過長。判斷的標准是:水溫表指針剛開始動,或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,或者等一分鐘左右就行。專家建議車主啟動後前2公裡低速行駛,然後再正常提速即可。
遇紅燈短時間掛N擋
遇到紅燈或臨時短時間停車時,開自動擋車的您會如何停車?很多車主可能習慣掛著D擋,踩著剎車等上一段時間;也有部分車主會將擋位掛到N擋,然後拉上手剎或踩著剎車等待。專家建議短時間的臨時停車應采納後者,即停車就換到N擋,並拉手剎。
對於自動擋的車來說,在短時間停車時,擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢,所以必須要踩著剎車,踩住剎車時車子就會自動提速,對剎車和變速箱的磨損相對較大,也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住,長期這樣就會導致加速時或剎車時車身會抖動,同時一直踩著剎車,腳也會比較累。當然,如果停車時間只有十幾秒,則無需掛到N擋,只需踩住剎車即可。
自動擋空擋滑行相當危險
空擋滑行一直是車友爭執的焦點,甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋,空擋滑行不僅不會損車,還會省油。對此專家指出,從經濟性角度看,手動擋車善用空擋滑行的確省油,也不會損害車輛,但這種操作並不安全,不建議車主經常操作。
“自動擋車絕對不建議空擋滑行!”專家指出,自動擋車和手動擋車的機械制造原理並不一樣,由於自動擋變速箱是液壓的,當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣,容易造成溫度過高,無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行,很容易損壞變速箱。
熄火停車的操作順序
熄火停車,P擋、手剎、腳剎,這三者順序應該如何?很多車主停車時一氣呵成,從未考慮過不同的操作順序對車的性能也會有影響。專家表示,熄火停車時,必須在車子完全停住的情況下,才能從行車擋掛入P擋,然後拉上手剎,再松開腳剎,最後檢查一下車窗等,再熄火。
專家指出,一些車主將車停放在停車場時,由於地勢平穩,有些車主還未等車停穩,就換P擋,同時松開腳剎,如果在車還未停穩的情況下強行從D擋換至P擋,車輛很容易發生打齒。有些馬虎的車主甚至最後要熄火了才想起要拉手剎。
專家表示,當車輛掛到P擋時,車輛自鎖裝置會自動啟動,但波箱齒輪還有點向前或向後的余力,這時候如果松開剎車,也會對變速箱有損害。
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