夏天到了,雨水開始多了起來,這也給獅友們提出了難題。我們的愛車經歷了雨水的沖刷,如果不及時進行必要的檢查和保養,很容易使出現問題,再加上雨水中又多帶有一些酸性的物質,因此,雨季對愛車的保養我們可不能小視。在這裡我整理了一些保養注意事項,希望能對獅友們保養車輛有所幫助。
一、漆面的保護
雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在夏天雨季之時,最好能給愛車進行一次漆面美容,做好漆面的保護。
例如:
打打車蠟,(一般價格30到50塊便可以了,保持期為一個月到三個月)
或封一封車釉,(一般價格是400到500塊左右,保持期為三個月到半年)
再或給車鍍鍍膜(一般價格2000到3000塊左右,保持期為兩到三年)
總之,這個環節可以根據個人情況而定。
二、底盤的清潔
遇到大雨天時,車子開回後應進行及時的清洗,否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存,這樣很容易使濕氣藏匿其中,從而導致這些地方生銹。底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。如原車沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個底盤封塑。
三、剎車系統的保養
因剎車油容易和水融合,故當雨季時由於天氣的潮濕水蒸汽在制動罐上的大量積存很容易進入制動液內,如果有水分進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。因此在連續雨天過後要注意剎車系統的油液檢查和剎車系統的放氣處理。
四、雨刷系統和排水系統的保養
雨刷作為車輛在雨天的必須工具,在平時的保養中一定要及時檢查各個開關,擋位的使用狀況,同時要注意檢查雨刷片,當其刮不干淨玻璃時要及時更換;再有,就是要注意清潔雨刷下部前風擋下部通常處的流水槽及排水孔,防止雨水積存到前風檔下邊導致雨水滲入車內。尤其是車輛經過冬天、春天後,流水槽下往往沉積了許多泥土及樹葉,這時極易堵住排水孔,而一旦積水過多很容易進入車內,這時有可能導致電控系統故障或損壞。因此要及時疏通排水孔,以免造成積水。
五、一定要避免進氣系統進水
比如在行車時盡量避開路面積水處,無法避開時也應減慢車速讓車輛緩慢駛過水坑,以免造成積水處的水花亂濺,使空氣濾清器打濕而凝結大量的泥灰,造成進氣不暢,發動機加速無力,更嚴重的會造成水花直接通過進氣道進入發動機內部,導致連桿變彎,發動機損壞。
六、注意車內驅潮
雨天過後,在太陽出來的時候要適當地讓車子曬一曬太陽,照照紫外線,將車窗全部打開通過空氣的對流驅散車內的潮氣,同時讓音響也工作一段時間,通過音響工作發熱來更好地驅散潮氣。
七、注意車輛起動點火
由於雨天天氣發潮容易造成發動機倉內高壓線路受潮,產生高壓漏電現象而影響發動機點火;使車子加速無力或難以起動;這時你可用干燥的毛巾將點火線圈和高壓線擦干或找一個可以給輪胎打氣的地方用壓縮空氣吹干;這樣便可解決雨天發動機不好起動或無力的毛病了。
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一般情況下需要每兩年更換一次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF)