“T”技術車型應該提前做保養

　　近一兩年來，配備渦輪增壓發動機的國產車型開始激增，隨著技術的日趨成熟，早先只為少數高端車型所擁有的“T”技術，如今正在逐步走向大眾化。

不增加發動機排量，卻可以提高發動機的功率，動力更強勁而油耗不增加，僅這一點就足以讓很多消費者對“T”技術車為之心動。然而一些消費者又擔心“T”技術車材料精度高，發動機工作強度大，容易出故障。業內專家提示消費者：只要在使用和保養方面多加注意，“T”技術車一樣經得住使用。

啟動怠速三分鐘

汽車發動機啟動之後，不能急踩油門，應先怠速運轉3分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑。然後再提高發動機轉速，起步行駛，以防損壞增壓器油封。

熄火延時三分鐘

停車後不能立即熄火，應怠速運轉3分鐘再熄火。當車高速行駛時，有一部分機油是供給渦輪增壓器轉子和軸承的，用於冷卻。如果突然熄火，機油壓力將迅速下降為零，軸承內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，這樣會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承。如果行駛後怠速運轉3分鐘再熄火，機件則可以得到有效冷卻。

盡量提前做保養

渦輪增壓車型更應按時甚至提前做保養。機油和機濾必須保持清潔，防止雜質進入。因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間的間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器過早報廢。同時還要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵進入高速旋轉的葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

選用機油有講究

由於渦輪增壓器讓進入燃燒室的空氣體積大幅提高，使得發動機的工作強度更大，這就決定了渦輪增壓發動機的結構更緊湊、精度更高。因此所選用的機油必須抗磨性好，耐高溫，油膜強度高且穩定性好。所以機油除了最好使用原廠規定機油外，還可選用高品質的合成機油或半合成機油。