據杭城多家4S店反映,暴雨後車輛維修量比平時多了近20%,大部分是由於車輛涉水熄火時,車主操作不當引起的故障。特別是一些車主熄火後在水中再次強制啟動,造成了二次損傷。
暴雨後4S店維修量激增
"這兩天來店維修的車輛有所增加,比平時多了20%左右,很多都是由於前兩天的暴雨所致,發動機在水中熄火導致不能正常行駛。"城北一家北京現代4S店的售後負責人表示,每年的梅雨季節都會出現類似的情況,除了發動機故障外,車主針對車輛上的一些重要線路也要做檢修,以免在未來的高溫天氣中遇上自燃現象。
據了解,車輛由於進水而導致的故障,發動機和電路最易出現問題。針對"進水車"的維修,也主要集中對發動機和車輛電路的檢查上。在某品牌的維修車間內,記者看到一輛已打火啟動的"進水車",大量的積水夾雜著熱氣從車輛的排氣管道噴湧而出。像這樣的"進水車",在維修時,要對發動機的多個部件進行拆卸、更換,同時也要對車輛的電路系統進行全面檢查。
浙江蘭通4S店的售後負責人告訴記者,這次暴雨導致車輛浸水的事故中新車主占據了很大比例。由於新手對車輛狀況還不熟悉,而且遭遇這樣的極端天氣往往對路況很難把握,一旦車輛涉水熄火,這些車主就會想盡快啟動脫離困境,這就容易造成車輛的二次損傷。通過這一事件的處理,也能讓新手在日後遭遇突發狀況時能夠靈活應對。
涉水熄火不能強制啟動
汽車在涉水時熄火,主要原因是由於水滴通過車輛排氣系統倒吸入發動機缸體內部,造車發動機瞬間停止工作。這時如果繼續嘗試啟動汽車,很可能會造成發動機"爆缸",這對發動機的損害極大。業內人士提醒車主,一旦汽車在積水中熄火,應借助外力,盡快將車推到旁邊無積水或路面較高位置,不能待在原地等待救援,因為一旦水越積越深,就很有可能使整個發動機艙被泡,嚴重的將會導致車輛失去維修價值。
針對如何規避車輛涉水熄火問題,駕車路遇積水,應盡量繞行。如必須涉水行駛,也不應盲目通過。要密切觀察前方涉水車輛,如果積水達到輪胎的2/3處,就已是危險水位。車輛在涉水時,應掛低速擋平穩駛入水中,避免大轟油門或猛沖,車速不宜過快以免濺起積水;手動擋的車型應含住離合,保持排氣管中始終有壓力氣體;自動擋車型則要穩住油門,保持汽車有足夠而穩定的動力,要一次通過,盡量避免中途停車、換擋或急轉彎。
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