養護愛車必須講究,但是,在汽車保養中常常出現一些問題,有的人本來以為是在保養汽車,但實際上卻弄巧成拙損壞了愛車。
車奇士小編提醒您如下的錯誤保養法等於毀車。
一、圓圈方式打蠟
N種錯誤的汽車養護方法,你中槍了嗎?
效果差很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
二、機油太多
出故障當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。
三、螺栓過緊
永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
四、風扇皮帶太緊
軸承負荷大夏季氣溫過高,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
冷卻系統是車輛發動機的主要系統之一,是保證發動機在恰當溫度環境中運行的重要保障。各種
日產X-TRAIL中文譯名為奇駿[1],於2000年