對於汽車方面的術語相信一部分車主還是不太了解的,特別是在愛車進行維修時,當專業維修人員侃侃而談的時候,由於自己專業術語的欠缺,可能會出去溝通困難的現象。下面就給大家列出一組使用頻率較高的汽車專業術語:
整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
最大總質量(kg):汽車滿載時的總質量。
最大裝載質量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。
車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。
車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。
車高(mm):汽車最高點至地面間的距離。
軸距(mm):汽車前軸中心至後軸中心的距離。
輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。
後懸(mm):汽車最後端至後軸中心的距離。
最小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點至地面的距離。
接近角(°):汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
離去角(°):汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
轉彎半徑(mm):汽車轉向時,汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
最大爬坡度(%):汽車滿載時的最大爬坡能力。
車輪數和驅動輪數(n×m):車輪數以輪毂數為計量依據,n代表汽車的車輪總數,m代表驅動輪數。
以上是17汽配百科網為大家提供的一組使用頻率較高的汽車專業術語了,希望可以幫助到廣大車主朋友們。
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