汽車手剎不能忘記維護

　　由於新手上路一般都很緊張，往往在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時怕被後車鳴喇叭催促，心一急沒放手剎就走。這種情況在大多數新手司機上都會出現，有時候老司機走神時也會遇到。

　　平常行車中，手剎的使用率也是很高的，但手剎並不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數的增加而下降。 　　很多時候，明明手剎已經拉上了，但由於系統失效或者使用不當而起不到應有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應該定期對手剎進行維護檢查。 　　首先，確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處於正常的剎車位置。應該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定，一般5～7格之間是正常的位置。 　　然後檢查手剎機構的效能，也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。 　　檢查手剎的靈敏度，這一點對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。如果發現手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調節手剎的拉線來解決。 　　很多人在停車時習慣推到P檔再熄火、拉手剎。但車輛經常會因路面不平再小小地挪動一下，由於P檔上變整箱齒輪是咬合的，這會對變速箱造成沖擊。正確做法：踩住剎車掛N檔，拉起手剎，松開腳剎，然後再掛到P檔，熄火。你做對了嗎？