自動檔汽車的檔位有哪些_自動檔汽車檔位介紹圖解

現在自動擋汽車的越來越多，很多朋友對自動檔汽車檔位並不是很熟悉的！這裡小編就為大家對自動檔汽車檔位做一個簡單的介紹！
 

自動變速器擋位簡介
自動變速器的掛擋桿就相當於手動變速器中設計的變速桿，一般主要有著以下幾個擋位：停車P、倒擋R、空擋N、前進D、兩速擋Sor2、一速擋Lor1。其中R檔就是配合倒車按鈕使用的倒檔；P檔就是在停車時使用的駐車檔；D當為正常行車時使用的前進檔；2檔位為下坡時平衡車速的緩坡擋；L檔為上坡時使用的陡坡檔！

自動變速器擋位詳細介紹
R(Reverse)：倒擋R，主要是車輛進行倒車時使用。一般情況下是需要按下撥桿上的倒車保險按鈕，才可以將撥桿有效的移至“R”擋。這裡需要注意的是：在車輛沒有未完全停穩時，車主一定不可以強行將擋位轉至“R”擋，否則會嚴重的損壞變速器。 
N(Neutral)：空擋N。將撥桿放置於“N”擋上時，發動機與變速器之間的動力會得到有效的切斷分離。如果需要做短暫的停留，我們就可以將撥桿放置於N擋上，並且拉出手制動桿，這時右腳就可以離開剎車踏板，作一個短暫的休息。 
D(Drive)：前進擋D，主要是在一般道路上行駛時使用的。由於每個國家的車型有著不同的設計；所以“D”擋會根據車速的不同變化而變化。在撥桿放置於“D”擋上時，駕駛員只需要控制車速快慢和油門踏板就可以了。 
2(SecondGear)：2擋一般主要為前進擋，但由於變速器只能夠在1擋與2擋之間變換，不會自動跳到3擋和4擋。2擋主要在上、下斜坡的用處是很大的，此擋段的好處是當上坡和下坡時，車輛會一直穩定在1擋或2擋位之間，不會因為上坡的負荷或車速在不平衡時，使變速器出現不停地轉擋的情況。在下坡坡時，利用發動機擁有的低轉速的阻力作為制動，也不會使車子出現越行越快的情況。
1(First Cear)：1擋也是前進擋，但是變速器只能夠在1擋內進行工作，不會變換到其他擋位。主要在嚴重交通堵塞的情況和上比較大的斜坡時能發揮最大的功用。

小編結語
這些就是多自動擋汽車的一個簡單介紹了，朋友們看了一定會學到很多的知識的！

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