長安福特翼虎一直是國內緊湊SUV市場中的一員悍將,無論是硬派的造型還是豐富的配置亦或者是優秀的空間一直受到消費者的青睐,但唯有一點美中不足的就是,福特翼虎動力雖然強悍,但是油耗也一直居高不下。長安福特翼虎無論是老款1.5T亦或者是2.0T的發動機,都相比於同級別車型更費油。但是在不久前上市的新福特翼虎,在幾天的測試之後,卻給了我很大的驚喜。

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這次我拿到的是新福特翼虎的2.0T頂配,剛拿到的時候我一直覺得這台車可能跟老款一樣,是個名副其實的油老虎,百公裡平均到12甚至13升油,但是在經過幾天的測試之後,新福特翼虎的油耗確實給了我不小的驚喜。
油耗測試




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對於一台百公裡加速7秒多的2.0T緊湊SUV來講,百公裡綜合油耗11.7升的表現已經很超過我的預期,而且還是在每天經過大量極度擁堵路段的情況下,如果路況好一些,我相信油耗的表現會更加優秀,更何況新福特翼虎在燃油經濟性的表現已經遠遠超過了老款翼虎。
用車成本計算

我大致計算了一下新福特翼虎的用車成本,就以我為例吧,每天上下班通勤共50公裡,再加上平時、周末用車出行,每月大致1500公裡,每年就是18000公裡,百公裡油耗11.7升,按最新92#汽油6.21元/升計算,那麼每月的汽油費大約是1090元,再加上每天停車費20元,每月洗車4次80元,最終每月基礎用車費就是1610元,每年就是19320元。


除了日常使用成本外,還需要計算保養、保險等費用,根據廠家給出的保養建議,新福特翼虎2.0T車型行駛6萬公裡的總保養費用為5932元,按年均行駛18000公裡來計算,年均保養費用為1958元,月平均保養費用為163元。
而除去保養費用,新福特翼虎每年需要交納960元的交通強制險費用,商業險按上全險計算,每年的費用為7968元,除此之外,每年還需交納480元的車船使用稅,那麼綜合計算下來年均費用為9408元,月平均784元。
新福特翼虎2.0T車型用車成本解析 | 車型汽油費洗車費停車費保養費用保險費用總花銷新福特翼虎2.0T 四驅尊翼型1090/月80/月440/月163/月784/月2557/月13080/年960/年5280/年1956/年9408/年30688/年注:此表中,各項費用為估算價格,實際用車情況有差異,僅供參考
綜合以上計算,新福特翼虎的年綜合用車成本為30688元,月平均約為2557元,相比於老款翼虎,由於燃油經濟性有不錯的提升,所以在燃油開支上有不小的下降。

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並不像某些車型的自動啟停系統,只能在D檔下一直踩著剎車,否則發動機就會啟動,這樣在堵車時會導致發動機的頻繁熄火、啟動,反而會造成油耗的增加;新福特翼虎的智能啟停系統比較智能,不會敏感的啟動,堅持的時間也挺長的,而當你掛入D檔的一瞬間,發動機就會馬上啟動。


福特AGS進氣格柵主動關閉系統能夠根據車速和發動機溫度自動調節百葉窗的開度,例如當冷車狀態時,百葉窗自動關閉減少散熱,使發動機可以更快的升溫達到工作狀態;而當高速行駛時,大量多余的空氣通過前進氣格柵增加空氣阻力,這時百葉窗就自動關閉,降低車輛的空氣阻力,從而減少油耗。

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車輛在行駛時除了空氣阻力,剩下的很大一部分阻力來自於輪胎與地面產生的滾動摩擦阻力,摩擦阻力越大自然消耗的能量越多,固特異的安節輪胎采用高混合比例的硅膠,可以有效降低輪胎橡膠分子間的摩擦,並可提高輪胎的耐磨性能,從而減少油耗並延長使用壽命,同時也不會讓抓地力有任何減小,從而產生不安全的因素。
總的來說,新福特翼虎不僅在外觀上變得更加耐看、配置上更加豐富,更是在提升燃油經濟性上用盡了心思,相信以後的新福特翼虎,不會再被人們稱為油老虎,而且這還是EcoBoost
245的車型,如果你還不滿意,那麼還有EcoBoost 180等著你呢,相信它會有更好的油耗表現。