【 駕駛技巧】變速桿是“汽車變速器操縱桿”的簡稱,也是汽車變速器總成的一部分。它的作用是使汽車從某一速度變換為另一速度。隨著汽車的發展,汽車變速桿設計和技術也發生了天翻覆地的變化,其中不乏讓人看不懂的設計。
變速桿的作用
變速桿俗稱“檔把”,就是用來切換汽車檔位的一個工作。原理就是通過改變變速器中齒輪的齒合化,使車輛的行駛速度變化,驅動力隨之變化;使運動部件從某一速度變換為另一速度。
變速桿操作方法
汽車變速器操縱桿一般都安裝在駕駛座的右側位置(除右置式方向盤),或轉向柱上。手動變速器操縱桿的握法,一般是右手的掌心貼住球頭,五指自然將球頭握住,操縱變速桿時,兩眼注視前方(切記不要盯著檔位換擋),右手以手腕的力量准確的推入和拉出檔位,變速桿球頭不可握的太緊,以便適應各種檔位,用力方向不同的需要。
手動變速桿的操作步驟
第一步
上路之前一定要熟悉各個檔位都在什麼位置,因為等到你把車開到路上,眼睛要一直注意路面和行人車輛,以隨時應付各種未知的突發狀況,而不可能盯著檔位來換擋,這樣很容易發生意外。
第二步
換擋的時候,一定要記得把離合器踩到底,否則是根本掛不進檔位的。雖然腳要踩得重一些,但是手上推拉變速桿的動作可以輕松一些,不要太過於用力了。
第三步
換擋其實並不難,一檔是把變速桿往左平行拉到底後向上推,二檔是直接由一檔向下拉,三檔四檔只要手放開變速桿,讓它處於空擋位置後在向上向下直接推拉,五檔則是將變速桿往右推到底後向上推,倒檔在五檔的正後方,有的車是需要將變速桿上的圓疙瘩向下按才能拉動,有的不用,這個就看具體的車型了。
第四步
加檔必須按部就班地依次上調,根據轉速表上的轉速顯示來慢慢地按照二三四檔的順序往上加。減檔就沒有這麼多講究了,只要你看到車速下降到某一個檔位的范圍時,就可以直接掛到那一檔,比如直接從五檔減到二檔,這是沒問題的。
第五步
只要車子是從停止狀態啟動,就必須從一檔起步。新手最容易疏忽的就是在等待紅燈的時候,往往會忘記將變速桿脫空擋,再打到一檔,而是踩剎車前是幾檔就幾檔起步,這樣對離合器、變速箱的損害都比較大,而且還費油。
第六步
一般來說一檔就是起到一個起步和過度的作用,往往車子開動幾秒之後就可以加到二檔,之後再按照轉速表來一檔檔往上加。如果你不是很喜歡加檔,就喜歡在二檔的小速度各種悠閒的話,覺得速度快了就難以掌控。但是如果速度提升了,檔位沒有相應的上調,那麼處於這種低檔高速的狀態下,不僅耗油量會增加很多,對變速箱也不好,嚴重時甚至會導致變速箱過熱而損壞。因此還是老老實實地加速吧。
第七步
如果踩了剎車,也不要急於減檔,因為有時候只是輕輕點一下剎車,車速並沒有很明顯的下降,這時候只要再踩一腳油門就可以繼續保持在之前的檔位。但如果剎車踩得比較重,車速有很顯著的降低,這時候就要根據時速表上顯示的數值將變速桿換到相應的檔位。
常見的一些錯誤操作方式:
1、換檔時低頭下看;
2、變速桿握法不正確;
3、不踏離合器踏板,強行摘或掛檔;
4、強拉硬推變速桿;
5、在空檔上亂晃變速桿;
6、對各檔位位置不清楚,掛錯檔;
7、車未停穩,掛倒檔;
8、換檔時手腕僵硬;
9、右手換檔時,左手拉方向
注意事項
換檔時兩眼注視前方,不得低頭下看變速器操縱桿,不得強推硬拉變速器操縱桿,起步前掛不進檔位時,可松踏一次離合器踏板後再掛,掛倒車檔時,應該將車輛完全停住,解除倒檔鎖止裝置後掛入,變速桿移入空檔後,不得來回晃動。
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