進入春季以來,全國各地都出現了風沙揚塵天氣,PM2.5屢屢爆表。很多行人出門都不得不戴上厚厚的口罩,來抵御沙塵天氣。其實在這種天氣下,不僅步行出門是件很辛苦的事,有車一族開車時也一樣需要謹慎小心。因為霧霾天氣能見度都很差,駕駛員需要保持合理的車速、正確使用車輛燈光,以確保自己的行車安全。
燈光使用篇
在霧霾天氣下,受到空氣中懸浮顆粒物的影響,駕駛員的視線往往會受阻。如果當你對前方行駛車輛位置判斷不明確時,其實你後方的車輛對你的行駛位置也會判斷不明。因此這個時候必須開啟相應的燈光輔助,來確保安全行車。
霧燈一般安裝於汽車的前部和後部,用於在雨霧天氣行車時照明道路、提醒前後車保持車距。霧天開車,首選必須開霧燈,因為車輛大燈的可視能見度一般只在30至50米之內,而霧燈的可視能見度達到100米左右。
從霧薄的路段駛入霧濃路段,盡量不要踩急剎,而應選用連續的點剎。點剎能讓剎車燈出現連續閃爍的效果,不僅能避免追尾,而且能更好地提示後車。此外,夜晚無霧行車時不要使用霧燈,因為前霧燈無遮光罩,後霧燈燈泡功率大,會給前面會車和後面跟隨的駕駛員形成刺眼光亮,更影響行車安全。
而且根據一些老駕駛員的經驗分享,在霧霾較輕的在市區道路上行駛,一般開啟車輛示廓燈或者是近光燈就行。由於市區道路跟車距離一般都比較近,這時候如果開啟前後霧燈,反而會對前後車輛駕駛員視線構成影響。相反,如果在霧霾較重的環路或者快速干道上,一定要開啟前後霧燈。必要時,還應該配合打開應急燈。
上路行駛篇
在霧霾天氣駕車出行,僅僅是合理使用燈光還遠遠不夠,還必須掌握一定的安全駕駛技巧。有網友認為開啟前後霧燈或應急燈後,就可以提高車速放心駕駛了,其實不然。越是在天氣復雜視線不明的情況下行車,越是要控制車速,保持有效的安全車距。
針對近期的霧霾天,一位交警在微博上提示網友:如果能見度在200-500米之間時,車速就一定別高於80公裡/小時;如果能見度在100-200米的時候,車速就不要大於60公裡/小時;如果能見度在50-100米時,車速就別超過40公裡/小時;如果能見度小於30米,車速就要低於20公裡/小時;能見度在10米上下的時候,車速就不要高於5公裡/小時。
還有一些老司機建議,如果見度降到非常差的時候,最佳的處理方式是降車輛停靠安全區域內休息,等到天氣情況轉好時再開車。
由於霧霾天能見度低,有時車輛燈光的效果也會打折,因此駕駛員可以合理運用好喇叭,以提示其它車輛和行人。在轉彎或十字路口會車,遇到其它車輛鳴笛時,需要立即回應,以向對方車輛標明自己的方位。而且霧霾天會車時,除了鳴笛外,還應該減低車速。
對於一些急性子的駕駛員,筆者還是要提個忠告和建議。霧霾天能見度低,最好是保持車距,跟在其它車輛的後面行駛。一旦前車靠右停駛,切不可急於超車,因為這時往往會有車輛從對面駛來。如果要超路旁停駛的車輛,就要在中線內行駛,壓線和越線行駛的風險太大。
我們都知道
現如今走在大街上經常會看見女性駕駛著香車飛馳而過的場景,在道路上留下一道亮麗的風景線。但開車並不是一