我們都知道大貨車的威力,再好的汽車在它面前都是豆腐渣,那麼大貨車都在哪些方面值得我們注意呢?看完這些你就知道我們無論如何都要遠離大貨車。
盲區
無論是小汽車還是大客車都存在盲區,這是個老生常談的問題了,貨車司機的坐姿高,雖然視野開闊,但盲區很多。無論是行人還是車輛,位於圖中所顯示的盲區時都是非常危險的。
內輪差
很多人對於內輪差的概念知之甚少,有的就算知道但不能准確的判斷內輪差的范圍,所謂內輪差,就是前內輪轉彎半徑和後內輪轉彎半徑的差。也就是這差,造成了無數的嚴重事故。
前輪制動人為取消
很多半掛牽引車沒有前輪制動,這點了解的人就更少了,並非是車輛出廠時就沒有,而是因為前輪制動來得快,後掛車制動力慢半拍,這樣前輪如果產生制動力,後掛車制動力不夠的話,車頭就會被推著走,容易造成車頭和後掛的折疊事故,依法側翻或失控,所以私自取消已是行業潛規則。
雖然安裝同步閥能解決制動力時間差問題,但問題的關鍵是——節約成本和制動力差值。
貨物固定不穩
什麼叫飛來橫禍,大貨車上的貨物隨時可能因為固定不牢而在顛簸中掉落,所以尾隨大貨車真是一件要命的事情。
貨物超寬超載
對於貨車司機來說,標准載重只能保本,超載才有利潤,這也是為什麼大貨車基本上都有超載的問題。這樣一來制動就是問題,遇到緊急情況制動力往往不能做到及時有效。
超寬的話很明顯會遮住左右後視鏡的視野,如果再趕上素質不好的不打轉向燈,一把方向盤轉過來你就瞎了。
所以小編在這裡再次呼吁廣大司機朋友,看到大貨車能躲多遠躲多遠,也別讓它尾隨在你後面。
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