雖說現如今自動擋車型已經逐漸普及,但駕馭手動檔更能感受到來自於駕駛的快樂,也讓許多愛車一族更傾向開手動擋。駕駛手動擋汽車要求車主擁有更高的駕駛技術,但開車過程中也不自覺地形成一些駕駛陋習影響行車安全。無論是新司機,還是老司機,這些開手動擋車的陋習可不能有。
1. 對於很多新手司機來說,能否熟練換擋是開手動檔車的一大挑戰,很多人換擋時會習慣性地低頭看變速桿,但開車時最忌諱眼睛分神,所以要學會根據發動機在各個檔位與時速配合時的聲音熟練換檔。千萬記住換擋時,不要低頭看變速桿,特別是在市區裡,稍一晃眼意外就有可能發生。
2. 換擋的時候離合踩不到底。這裡特別提醒喜歡穿高跟鞋開車的女司機,在踩離合器的時候容易頂住踩不下去,導致離合器不能夠徹底分離,傳動裝置不能跟發動機分離導致發出異響,損傷齒輪。
3. 換擋時控制不住方向。有些人兩只手不協調,右手拉變速桿的時候,左手也會不自覺地跟著往下拉,導致車輛方向跑偏,這樣是很危險的。
4.換擋換不到位。許多駕駛者在一次換擋沒換到位時,喜歡一個勁地使勁推拉變速桿,這樣很容易導致汽車零件受損。還有很多人在掛空擋的時候喜歡把變速桿巴拉巴拉的來回搖晃,事實上這樣也很容易造成撥叉及零件磨損。
5. 長時間低速行駛。不少手動擋車型的駕駛者為了圖省事或是新人不習慣,即便當車速已高於檔位,甚至已經出現車速與轉速不匹配而產生抖動,還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、還增加油耗,最多可高達2-3倍的油耗損失,所以開車時盡量使車輛進入合適的檔位。
6.長期處於半離合狀態
一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。
7. 發動機高轉速的時候越級加檔,就是從1擋直接到3擋,從3擋直接到5擋(特殊情況除外),這樣會使發動機轉速與車速不同步。駕駛者應盡量逐級加檔。當然減擋時可以越級的。
8.車還沒停穩就掛倒檔。車在停穩前齒輪仍然在轉動,突然換倒檔會打壞齒輪零部件,所以切記要等車停住了之後再掛擋倒車。
時常看到老駕駛員熟練的操作變速桿,感覺很酷,其實多開多練,很多技巧就會自己領悟,正確的操作檔位,不僅能提升汽車操作體驗,同樣也能保護汽車延長汽車使用壽命。
開車駕駛感受固然重要,但安全這一點卻更重要。有些車主可能在開車時為了刷酷,感覺這樣的方式開車很帥,久
新手上路應該注意
雨天路滑,車輛行