你會開車,你是老司機,但是你會打方向盤嗎?這樣的疑問對於大多數司機來說,問的好像有點弱智,但是事實證明即使你是老司機在“姿勢”上有可能輸給新車……今天我們跟大家聊一聊,如何以一個正確的姿勢去握方向盤!PS:大部分的老司機握方向盤的姿勢存在明顯的錯誤,而在遇到突發情況時,可能就因為“握方向盤的姿勢”而影響事故的輕重。
首先我們先來說一說如何正確的握方向盤:
我們把方向盤比作一個鐘表,如下:
如果你是老司機你會如何握方向盤?我猜想是怎麼省事,省力怎麼握,其實握方向的姿勢非常講究,因為它影響到安全駕駛。正確的方向盤握法是:左手在9點鐘位置,右手在3點位置,采取兩手對稱的方式握方向盤,換句話說可以構成等扭矩力,在汽車轉向時,方向盤兩側可以均勻受力。如在顛簸、崎岖、蜿蜒的道路上行駛,轉向輪碰到大坑,石頭等發生偏轉很快的反饋到方向盤,很可能導致司機握不住方向盤,所以這種握方向盤的姿勢很重要。另外,現在的車型多配置多功能方向盤,這樣的握姿方便操作各種功能。
簡單的總結這種握姿的有點:
1.可以做到轉向准確
2.方便汽車准確回正
3.躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把輪)
好了,看過上面正確的姿勢,下面我們來盤點一下那些不正確的姿勢,作為老司機的你是不是中槍了呢?
1.單手打方向盤
單手打方向盤是一些司機的老毛病,這種做法各有利弊,如果你想耍帥這麼做很潇灑,但是如果遇到突發情況單手打方向司機需要時間反映,很可能發生一些不必要的事故。在這也提醒大家,如果在平穩開闊路上行駛,單身握方向盤沒問題,不過在轉彎或復雜路面時,車主還需要多注意。
2.掏輪打方向盤
這個姿勢有點屌,這個姿勢普遍用於大車司機打方向,大車打方向情有可原,大車方向盤比較沉,必須大力,及時的打方向,但是小轎車就不同了,小轎車方向盤比較輕,用不著大力打方向,而且在掏輪打方向時,手處於方向盤輻盤之上,在遇到突發情況回打打方向盤時,可能打傷手臂,還有就是方向盤不能迅速回位,導致危險增加。
3.“揉”方向盤
在不少老司機封這種技巧為“神計”,因為操作起來比較順手,又炫酷,又能充分展示自己是一個老司機。不過需要注意的是,在操作時一定要精神集中,因為這樣操作手握不住方向
4.“松開”方向盤自動回正
 
這也是老司機的“必殺技”之一,在轉彎之後,利用汽車的車輪的回正力,方向盤自動回正。一般來說這是汽車轉向的特性之一,司機可以適當的利用回正力,以來打方向比較方便,一來比較省力。但是需要注意一個問題:在一些不平整的路面行駛時,車輪可能存在瞬間失控的狀態,這樣車頭的方向可能會“搖擺”,影響其它車輛行駛。
離合器半聯動控制技巧
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